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156 4-5 Función de asistencia a la conducción
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La detección también puede verse afectada por ruido o interferencias
electromagnéticas, lo que puede provocar retrasos o interferencias.
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En algunos casos, será difícil que el sistema brinde asistencia al conductor y el
sistema de detección puede verse afectado o retrasado. Los posibles casos
incluyen pero no se limitan a:
●
Los vehículos que vienen por lado cambian de carril en el último momento.
●
El vehículo objetivo está tapado.
●
La sección transversal del radar objetivo es demasiado pequeña (bicicleta,
vehículo eléctrico, etc.).
●
Mal tiempo, como lluvia y nieve.
●
El radar de onda milimétrica está suelto, desplazado o bloqueado.
●
Condiciones complejas de la carretera como barandas metálicas.
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El sistema no funciona en los siguientes casos:
●
El objeto objetivo no está dentro del alcance de detección del radar de onda
milimétrica;
●
El interruptor FCTA/FCTB está apagado;
●
La palanca de cambios está en una posición distinta a D;
●
Las cuatro puertas están abiertas;
●
La inicialización del sistema no se ha completado;
●
Falla de radar de onda milimétrica.
●
Es demasiado tarde la detección del vehículo que viene por lado en las
curvas bruscas y rampas.
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Cuando se detecta que la calibración del sensor de radares de onda milimétrica
puede verse afectada por la vibración o la colisión, lo que disminuirá el
desempeño del sistema. En este caso, se recomienda que contacte con la
tienda de servicio autorizada de BYD Auto.
Advertencia
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La función de alerta/frenado de tráfico cruzado frontal solo sirve como una
función de asistencia a la conducción, y el conductor es el exclusivo
responsable de la seguridad en la conducción.
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La función de alerta/frenado de tráfico cruzado frontal puede fallar o frenar
inoportunamente
meteorológicas y de la carretera.
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Decida si utiliza la función de alerta/frenado de tráfico cruzado frontal según sus
necesidades personales y en combinación con las condiciones del tráfico y el
entorno de la carretera.
Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR)*
El sistema de identificación de señales de tránsito (TSR) identifica las señales de
velocidad límite mediante el controlador de vídeo multifuncional y el mapa (en su
caso), y visualiza las señales de limitación de velocidad pertinentes en la carretera
actual al conductor mediante el instrumento. Cuando la velocidad del vehículo
exceda la información de velocidad limitada detectada, envía la información de
advertencia al conductor.
debido
a
varios
factores,
como
las
condiciones
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