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24 1-2 Bolsa de aire
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No cubra ni reemplace la camisa del respaldo del asiento de forma
independiente. El sustituto de camisa de respaldo del asiento o los objetos de
cubierta no adecuados pueden impedir el despliegue de la bolsa de aire del lado
del asiento durante la colisión.
Bolsa de aire de cortina lateral
Bolsa de aire de seguridad de cortina en el
lado izquierdo y el lado derecho (como se
muestra en la figura, esta bolsa de aire se
instala en el lugar de conexión entre la
pared lateral de la carrocería y el techo, hay
texto "AIRBAG de cortina aire" en los
tableros protectores de columnas A, B y C).
Cuando el vehículo sufre una colisión lateral
de nivel mediano a grave durante el
recorrido,
alcanzando
despliegue de la bolsa de aire de cortina
lateral, la bolsa de aire de cortina lateral
desplegará para ayudar a proteger la
cabeza del ocupante del lado sujeto a la
colisión, con el fin de reducir el nivel de
lesión.
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En caso de colisión lateral, generalmente, sólo la bolsa de aire en el lado
colisionado se desplegará.
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Para lograr la mejor protección de bolsa de aire de cortina lateral, los pasajeros
deben abrochar correctamente sus cinturones de seguridad del asiento, con
postura correcta, mientras acercarse estrechamente contra los respaldos.
Condiciones de activación de la bolsa de aire y precauciones
Condiciones de activación de la bolsa de aire
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Las condiciones de activación de la bolsa de aire y precauciones se muestran a
continuación: Cuando se produce una colisión en el vehículo, el factor decisivo
de activación de la bolsa de aire se relaciona con el tamaño de energías durante
la colisión del vehículo, el tipo de accidente, el ángulo de colisión, el obstáculo y
la velocidad del vehículo; en caso de accidente de colisión especial, el sistema
de bolsa de aire puede activarse.
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El sistema de bolsa de aire no efectuará en todos los accidentes, en caso de
colisión frontal leve, o colisión en la cola o vuelco, generalmente el sistema de
bolsa de aire no se activará. Bajo esta situación, los ocupantes pueden ser
protegidos en la manera normal mediante el uso correcto de los cinturones de
seguridad.
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Factores decisivos de activación del sistema de bolsa de aire: Se realiza una
comparación y un juicio inteligentes completos entre la curva de desaceleración
generada durante la colisión y obtenida por la unidad de control electrónico
(ECU) y el valor ajustado, si la señal de curva de desaceleración del vehículo
generada y medida durante la colisión es menor del valor de referencia
pertinente preestablecido dentro de la ECU, la bolsa de aire no desplegará,
aunque el vehículo pueda haber sido deformado gravemente en el accidente.
condiciones
de
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