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158 4-5 Función de asistencia a la conducción
■
Si el vehículo se vende en Europa, solo se puede realizar la identificación de
retenciones de tráfico (Traffic Jams), zonas de construcción (Construction
Zones), accidente en adelante (Accidente Ahead) y entrada en vía errónea
(Wrong Way Drive) conectando el vehículo con la red, la premisa es que el
sistema es compatible con la identificación de dichas señales.
Advertencia
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La función de reconocimiento de señales de tráfico solo sirve como una función
de asistencia a la conducción, y el conductor es el exclusivo responsable de la
seguridad en la conducción.
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La función de reconocimiento de señales de tráfico puede fallar o emitir alarma
inoportunamente
meteorológicas y de la carretera.
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Decida si utiliza la función de reconocimiento de señales de tráfico según sus
necesidades personales y en combinación con las condiciones del tráfico y el
entorno de la carretera.
Control de límite de velocidad inteligente (ISLC)*
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El sistema inteligente de control de
límite de velocidad (ISLC) es la
función de fusión de la función de
crucero
adaptativo (ACC)
función de identificación de señal de
limitación
de
Después de habilitar la función, al
identificar la señal de limitación de
velocidad
y
la
sobrevelocidad
vehículo, el sistema advertirá si
necesita ajustar la velocidad de
crucero de ACC al valor límite de
velocidad. Después de obtener la
confirmación
(después de conmutar el botón de la
palanca de control de velocidad
ACC ② hacia abajo), el sistema
ajustará
automáticamente
velocidad de crucero de ACC al
valor de velocidad límite identificado,
logrando el propósito de que el
vehículo no exceda la velocidad
límite.
■
El usuario puede encender esta función dentro del rango de velocidad de 30
a 150km/h (20 a 95mph).
debido
a
varios
factores,
y la
velocidad
(TSR).
conducción
en
del
presente
del
conductor
la
como
las
condiciones
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