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164 4-5 Función de asistencia a la conducción
Sistema de asistencia de mantenimiento de carril en emergencia (ELKA)*
El sistema de asistencia de mantenimiento de carril en emergencia (ELKA) detecta
las líneas de carril en adelante mediante el controlador de vídeo multifuncional y
detectar los vehículos detrás en carriles adyacentes mediante el radar de onda
milimétrica de esquina trasera. Cuando la velocidad del vehículo es de 50 km/h - 150
km/h, si el conductor se desvía de la línea real del carril, es decir, va a sobrepasar el
borde de la carretera, o existe riesgo de colisión con los vehículos que van o
adelantan en la carretera adyacente, el sistema activará el sistema de dirección
electrónico de control (EPS) para proporcionar un par inverso, con el fin de controlar
el vehículo para que se permanezca en el carril actual.
Método de uso
■
El usuario puede activar o desactivar la función a través de la Configuración del
→ADAS →Asistencia de conducción→Sistema de asistencia de
vehículo
mantenimiento de carril en emergencia.
■
Cuando esté activada ELKA, en los instrumentos se visualizará y parpadeará el
icono
.
■
Cuando falle ELKA, en los instrumentos se visualizará el icono
■
Cuando la función ELKA se desactive manualmente por la tecla, en los
instrumentos se visualizará el icono
Limitaciones del sistema
■
En un entorno complejo de tráfico vial, es posible que el sistema de asistencia
de mantenimiento de carril de emergencia detecte erróneamente o no pueda
detectar las líneas de carril. En los siguientes casos, es posible que el sistema
no funcione o su rendimiento se degrade significativamente:
●
Mala visión causada por nieve, lluvia y niebla;
●
El parabrisas delantero está sucio, empañado o existe alguna obstrucción
frente al controlador de video multifuncional.
●
Deslumbramiento causado por la luz solar directa, la reflexión de agua en el
pavimento, los vehículos que vienen en sentido contrario, etc.;
●
Cambio brusco del brillo ambiental, como entrada/salida del túnel;
●
Cuando el sol brilla directamente sobre la carretera en un día soleado, la
línea de carril está interrumpida por la sombra de árboles.
●
Límites no reconocidos entre la carretera y la hierba lateral, el suelo o el
bordillo, etc.
Precauciones
■
No hay garantía de que se reconozcan los siguientes escenarios, incluyendo,
pero no limitándose a:
.
.
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