Publicidad
228 6-3 Auto-mantenimiento
Consejos
■
Compruebe que el capó esté cerrado y bloqueado sólidamente. De lo contrario,
durante la conducción, el capó puede abrir bruscamente causando un
accidente.
Sistema de refrigeración
■
Si el nivel de líquido está entre las
líneas de marca del valor máximo
(MAX) y el valor mínimo (MIN) del
tanque auxiliar de refrigerante, cumple
con los requisitos.
■
El líquido refrigerante siempre debe ser
de mismas especificaciones con el
líquido refrigerante original, no es
necesario agregar ningún agente de
mezcla.
No
mezcle
refrigerantes de diferentes marcas y
modelos.
■
Si está por debajo de la línea de escala inferior, se debe agregar el líquido
refrigerante, para que el nivel suba a la línea de escala máxima (MAX).
Chequee si hay fugas del sistema de refrigeración
Consejos
■
Si se abre la tapa del bote de dilatación antes de que el motor se haya enfriado
por completo, es posible expulsar el refrigerante y causar quemaduras graves.
Atención
■
No agregue ningún agente antioxidante u otro aditivo al sistema de
enfriamiento. Es que el aditivo puede ser incompatible con el refrigerante o el
componente del motor.
■
Antes de abrir la tapa, deben confirmar que se han enfriado por completo el
motor, el módulo integral de control eléctrico de alto voltaje, el bote de dilatación
y el radiador.
Sistema de freno
■
Verifique una vez el nivel de líquido dentro del tanque de líquido cada mes, el
líquido de freno debe reemplazarse según la duración de conducción y el
número de kilometraje especificados en la tabla de mantenimiento regular.
los
líquidos
Publicidad
