160 4-5 Función de asistencia a la conducción
Descripción del estado del trabajo
■
Estado de espera de HMA: la función se encuentra en el estado habilitado, pero
no activado, en este momento, el instrumento muestra el ícono.
■
Estado de activación de HMA: después de encender la función, cuando el
interruptor de luz está en la posición Auto, la luz cumple las condiciones y la
velocidad del vehículo es superior a 35km/h, la función se activa, y en este
momento, en los instrumentos se visualiza el icono
■
Estado de falla de HMA: la función se encuentra en el estado de falla, en este
momento, el instrumento muestra el ícono
Método de uso
■
El usuario puede activar o desactivar la función del sistema inteligente de
asistencia de luces largas a través de Configuración del vehículo
→Interfaz de configuración de asistencia de conducción. Cuando el vehículo se
pone en marcha, el sistema vuelve por defecto al último estado configurado.
■
Una vez encendida la función, cuando el interruptor de luz esté en la posición
"Auto", la luz cumpla con las condiciones y la velocidad sea superior a 35km/h -
145km/h, el sistema conmutará automáticamente entre las luces de carretera y
de cruz combinando con las condiciones actuales del entorno de conducción.
Precauciones
■
El sistema de asistencia de luz de carretera inteligente (HMA) realiza la función
de asistencia al control de luces, se recomienda utilizar esta función durante la
conducción a alta velocidad, pero el sistema no puede reemplazar
completamente al conductor, quien debe cambiar activamente las luces de
carretera y de cruz acuerdo con los requisitos de las leyes y reglamentos de
carretera en todo momento.
■
Cuando el vehículo esté en un estado altamente dinámico, como ABS o ESC
activado, los cambios de luz se inhibirán.
■
Cuando el conductor enciende la luz antiniebla, la luz intermitente, el
limpiaparabrisas en la posición de alta velocidad, la marcha de marcha atrás, la
luz en la posición no Auto y la luz ambiental demasiado fuerte, el sistema HMA
se desactivará.
■
Incluso si el sistema de asistencia de las luces de carretera y de cruz
inteligentes están encendidas y funcionan, podrá activarse por error o no
funcionar correctamente debido a factores y condiciones ambientales
inevitables, lo que requiere la respuesta del conductor. Las situaciones típicas
son las siguientes:
●
Cuando el conductor opera la palanca para seleccionar la luz de carretera,
la selección del conductor tiene prioridad.
●
Está en condiciones climáticas extremadamente adversas para la
conducción, como niebla intensa, lluvia fuerte o nieve grande.
●
Los participantes en el tráfico con mala iluminación (por ejemplo, peatones,
bicicletas), el tráfico ferroviario o fluvial cerca de la carretera y los tramos
con la fauna silvestre.
●
Está en ambientes con gran reflexión (por ejemplo, señales de tráfico en
autopistas, reflexión del agua en el pavimento, etc.).
.
.
→ADAS