Control De La Electrónica Del Motor (Motor De Gasolina); Sistema De Control De Gases De Escape; Sistema De Precalentamiento (Motor Diésel); Filtro De Partículas Diésel (Motor Diésel) - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

El testigo de control se enciende en algunos segundos después de conectar el

encendido o cuando se conecta una luz con una bombilla defectuosa.
En la pantalla MAXI DOT se mostrará p. ej. el siguiente mensaje.
INFORMACIÓN Compruebe la luz de cruce delantera

La luz de posición posterior y la luz de la matrícula contienen varias bombillas. El
testigo de control únicamente se enciende si todas las bombillas de la luz de

posición (en una luz posterior) o la luz de la matrícula están defectuosas
comprobar periódicamente el funcionamiento de estas bombillas.

Sistema de control de gases de escape



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 16.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el sistema de control de

gases de escape. El sistema permite la marcha en modo de emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor diésel)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 16.
El testigo de control se enciende tras conectar el encendido. Tan pronto como

se haya apagado la luz, se puede arrancar el motor inmediatamente.
Si el testigo de control no se enciende o se enciende de forma permanente,

entonces existirá un fallo en el sistema de precalentamiento.
Si el testigo de control empieza a parpadear durante la marcha, entonces hay

un fallo en el control del motor. El sistema permite la marcha en modo de emer-
gencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
1)
Válido para vehículos con el sistema START-STOP.
Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
Si el testigo de control
sistema permite la marcha en modo de emergencia.
. Se debe
1)
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.

Filtro de partículas diésel (motor diésel)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
El filtro de partículas diésel filtra las partículas de hollín de los gases de escape.
Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas diésel y se queman
aquí con regularidad.

Si el testigo de control
Para limpiar el filtro deberá circular como se especifica a continuación, y siempre
que las condiciones viales lo permitan
hasta que el testigo de control
›
4. o 5ª marcha introducida (cambio automático: Posición S).
›
Velocidad de marcha de al menos 70 km/h.
›
Número de revoluciones del motor entre 1.800 y 2.500 rpm.
Si se limpia correctamente el filtro, se apagará el símbolo de control .
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo de control
pezará a parpadear el testigo de control .
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Filtro de partículas diésel: ¡Manual!

El sistema permite la marcha en modo de emergencia. Tras desconectar y volver a
conectar el encendido, se enciende también el testigo de control .

Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
de la página 16.
se enciende, existe un fallo en el control del motor El

de la página 16.
se enciende, el filtro está obstruido por el hollín.

» , durante un mínimo de 15 minutos o
se apague.

Instrumentos y testigos de control

no se apagará y em-


21