Publicidad
Chevrolet Bolt EUV MY23 Owner Manual (GMSA-Localizing-South America
except Brazil-16684254) - 2023 - SourcePDF - 1/4/23
los sensores TPMS y una vez realizado
exitosamente el proceso de adaptación de
sensores. Solicite el servicio a su
concesionario.
Los neumáticos o ruedas de auxilio no
coinciden con los neumáticos o ruedas del
equipo original. Los neumáticos y ruedas
distintos a los recomendados pueden
impedir que el TPMS funcione
correctamente.
Consulte Compra de neumáticos nuevos
0 267.
La operación de sistemas electrónicos o
instalaciones cercanas que utilizan ondas
de radiofrecuencia similares a las del
TPMS puede causar el funcionamiento
incorrecto de los sensores del sistema.
Si el TPMS no funciona correctamente no
puede detectar o enviar señal de una
situación de neumático desinflado. Solicite a
su concesionario el servicio si la luz de falla
del TPMS y el mensaje del DIC se encienden
y permanecen encendidos.
23_CHEV_Bolt_EUV_OM_es_LX_B_EC_98554326_2023JAN16
Alerta de inflado de neumáticos (si está
equipado)
Esta función ofrece alertas visuales y
sonoras fuera del vehículo para ayudar a
inflar con la presión del neumático en frío
recomendada un neumático desinflado.
Cuando se enciende la luz de advertencia de
baja presión de neumáticos:
1. Estacione el vehículo en un lugar seguro
y nivelado.
2. Aplique firmemente el freno de
estacionamiento.
3. Coloque la palanca de cambios en P
(Estacionamiento).
4. Agregue aire al neumático que está
desinflado. La luz de giro destellará.
Cuando se alcance la presión
recomendada, la bocina sonará una vez,
la luz de giro dejará de destellar y se
quedará encendida brevemente.
Repita estos pasos en todos los neumáticos
desinflados que tengan encendida la luz de
advertencia de baja presión.
Cuidado del vehículo
Peligro
Inflar excesivamente un neumático puede
causar que se rompa y usted u otras
personas podrían resultar lesionados. No
supere la presión máxima indicada en el
flanco del neumático.
Consulte Límites de carga del vehículo
0 179.
Si el neumático se infla excesivamente en
más de 35 kPa (5 psi), la bocina sonará
varias veces y la luz de giro continuará
destellando varios segundos luego de
terminar el inflado. Para liberar y corregir la
presión, mientras la luz de giro sigue
destellando, presione brevemente el centro
del vástago de la válvula. Cuando se alcance
la presión recomendada, la bocina sonará
una vez.
Si la luz de giro no destella luego de 15
segundos de comenzar a inflar el neumático,
significa que la alerta de inflado de
neumáticos no ha sido activada o no
funciona.
Si las luces de emergencia están encendidas,
la respuesta visual de la alerta de inflado de
neumáticos no funcionará correctamente.
263
Publicidad
