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Chevrolet Bolt EUV 2023 Manual Del Propietário página 280

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Chevrolet Bolt EUV MY23 Owner Manual (GMSA-Localizing-South America
except Brazil-16684254) - 2023 - SourcePDF - 1/4/23
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Cuidado del vehículo
5. Deslice la base del recipiente de sellante
para neumáticos (3) en la ranura de la
parte superior del compresor (6) para
mantenerlo vertical.
Asegúrese de que el vástago de la
válvula se posicione cerca del suelo de
modo que la manguera llegue hasta él.
6. Retire el tapón del vástago de la válvula
del neumático desinflado girándolo en
sentido antihorario.
23_CHEV_Bolt_EUV_OM_es_LX_B_EC_98554326_2023JAN16
7. Fije la manguera de sellante/aire (2) al
vástago de la válvula del neumático
girándolo en sentido horario hasta que
quede apretado.
8. Enchufe el enchufe de alimentación (9)
en el tomacorriente para accesorios del
vehículo. Desenchufe todos los elementos
de los demás tomacorrientes de
accesorios.
Consulte Tomas de tensión 0 78.
Si el vehículo tiene un tomacorriente
para accesorios, no use el encendedor de
cigarrillos.
Si el vehículo tiene solo un encendedor
de cigarrillos, utilícelo.
No estrangule el cable del enchufe de
alimentación en la puerta o la ventanilla.
9. Arranque el vehículo. El vehículo debe
estar en funcionamiento cuando se
utiliza el compresor de aire.
10. Pulse el botón de encendido/apagado (5)
para encender el kit de sellante y
compresor para neumáticos.
El compresor inyecta sellante y aire en el
neumático.
El manómetro (8) mostrará inicialmente
una alta presión mientras el compresor
introduce el sellante en el neumático.
Una vez dispersado completamente el
sellante en el neumático, la presión
disminuirá rápidamente y comenzará a
aumentar de nuevo a medida que el
neumático se infla con aire solamente.
11. Infle el neumático a la presión de inflado
recomendada utilizando el manómetro
(8). La presión de inflado recomendada
se puede encontrar en la etiqueta de
información de neumáticos y carga.
Consulte Presión de los neumáticos
0 259.
El manómetro (8) puede indicar un valor
superior a la presión real del neumático
mientras el compresor está encendido.

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