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Chevrolet Bolt EUV MY23 Owner Manual (GMSA-Localizing-South America
except Brazil-16684254) - 2023 - SourcePDF - 1/4/23
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Cuidado del vehículo
Si el vehículo tiene un neumático de auxilio
compacto, no lo incluya en la rotación de
neumáticos.
Ajuste los neumáticos delanteros y traseros
a la presión de inflado recomendada en la
etiqueta de información de neumáticos y
carga después de rotar los neumáticos.
Consulte Presión de los neumáticos 0 259.
Reinicie el sistema monitor de presión de los
neumáticos.
Consulte Funcionamiento del monitor de
presión de los neumáticos 0 261.
Verifique que todas las tuercas de rueda
estén correctamente apretadas. Consulte
"Par de apriete de la tuercas de rueda" en
Capacidades y especificaciones 0 303.
Peligro
El óxido o la suciedad de la rueda o las
piezas a la que está sujeta puede hacer
que las tuercas de rueda se aflojen
después de un tiempo. La rueda puede
salirse y causar un choque. Cuando
cambie una rueda, elimine el óxido y la
suciedad en los lugares en que la rueda
se fija al vehículo. En una emergencia,
(Continuación)
23_CHEV_Bolt_EUV_OM_es_LX_B_EC_98554326_2023JAN16
Peligro (Continuación)
puede usarse un trapo o una toalla de
papel. No obstante, use más tarde una
rasqueta o cepillo de alambre para
remover todo el óxido o suciedad.
Recubra ligeramente el diámetro interno de
la abertura del cubo de la rueda con grasa
para cojinetes de rueda después de un
cambio de rueda o rotación de neumáticos
para evitar corrosión o acumulación de
óxido. No introduzca grasa en la superficie
de montaje de la rueda o en las tuercas o
pernos de rueda.
Peligro
No aplique grasa a la superficie de
montaje de la rueda, los asientos cónicos,
tuercas o pernos de rueda. La grasa
aplicada en estas áreas podría causar que
la rueda se afloje o se salga, ocasionando
una colisión.
Cuando llega el momento de
cambiar por neumáticos nuevos
Los factores como mantenimiento,
temperatura, velocidades de marcha, carga
del vehículo y estado del camino afectan a
la velocidad de desgaste de los neumáticos.
Los indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento son una manera de saber
cuándo es hora de colocar neumáticos
nuevos. Los indicadores de desgaste de la
banda de rodamiento aparecen cuando los
neumáticos tienen solo 1,6 mm (1/16 de
pulgada) o menos de dibujo remanente.
Consulte Revisión de los neumáticos 0 265 y
Rotación de neumáticos 0 265.
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