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Chevrolet Bolt EUV MY23 Owner Manual (GMSA-Localizing-South America
except Brazil-16684254) - 2023 - SourcePDF - 1/4/23
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Llaves, puertas y ventanillas
Si se ha activado la alarma, aparecerá un
mensaje en el DIC.
Funcionamiento del inmovilizador
Este vehículo cuenta con un sistema
antirrobo pasivo.
El sistema no se tiene que activar o
desactivar manualmente.
El vehículo es inmovilizado automáticamente
cuando el transmisor sale del vehículo.
El sistema inmovilizador se desactiva cuando
se pulsa POWER
y hay un transmisor
válido en el vehículo.
La lámpara de seguridad del cuadro de
instrumentos se enciende cuando hay un
problema para activar o desactivar el
sistema antirrobo.
El sistema tiene uno o más transmisores que
se han adaptado a la unidad de control del
inmovilizador en el vehículo. Solo un
transmisor adaptado hará que arranque el
23_CHEV_Bolt_EUV_OM_es_LX_B_EC_98554326_2023JAN16
vehículo. Si el transmisor está dañado es
posible que no pueda hacer arrancar el
vehículo.
Cuando se intenta arrancar el vehículo, la luz
de seguridad se enciende brevemente
cuando se arranca el mismo.
Si el vehículo no arranca y la lámpara de
seguridad sigue encendida, hay un problema
en el sistema. Apague el vehículo e intente
nuevamente.
Si el transmisor RKE no parece estar
averiado, pruebe con otro transmisor o
coloque el transmisor en el receptáculo para
el transmisor.
Vea "Arranque del vehículo con pila de
transmisor baja" en Operación de la llave
remota 0 7.
Si el vehículo no arranca con el otro
transmisor o con el transmisor en el
receptáculo para transmisores, el vehículo
necesita un servicio.
Consulte a su concesionario, quien podrá dar
servicio al sistema antirrobo y programar un
transmisor nuevo para el vehículo.
No deje el transmisor o el dispositivo que
desarma o desactiva el sistema antirrobo en
el vehículo.
Espejos retrovisores
externos
Espejos convexos
Peligro
Un espejo convexo puede hacer que las
cosas, como por ejemplo otros vehículos,
parezcan estar más lejos de lo que
realmente están. Si cambia de carril de
forma demasiado brusca, puede golpear
al vehículo que esté desplazándose a su
lado. Mire el retrovisor interior o por
encima del hombro antes de cambiar de
carril.
El espejo del lado del acompañante es
convexo para que el conductor tenga un
ángulo visual más amplio.
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