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Datos técnicos
3.3
Datos de dimensionamiento (datos de diseño)
Fig. 2
Tiempos de conmutación de los frenos de resortes
t
t
M
Tipo
Par
característico
M
[Nm]
BFK464-17S
2 x 140
BFK464-18S
2 x 225
BFK464-18S.2
2 x 165
BFK464-19S
2 x 280
BFK464-20S
2 x 325
BFK464-20S.1
2 x 275
BFK464-22S
2 x 450
BFK464-25S
2 x 600
BFK464-25S.1
2 x 500
BFK464-28S
2 x 900
Tab. 3:
Trabajo de conmutación - Frecuencia de conmutación - Tiempos de conmutación
1) Par de frenado mínimo cuando los componentes de fricción han entrado en rodaje siendo n=100 r/min
2) Valores típicos
3) Medido con limitación de la tensión de inducción de -800 V DC
4) Máx. velocidad según el certificado de examen CE de tipo (para velocidades más altas, se debe consul-
tar al fabricante)
INTORQ | BA 14.0197 | 04/2016
Tiempo de enlace
1
Tiempo de separación (hasta M = 0.1 M
2
Par de frenado a velocidad constante
dyn
Máx. trabajo
de conmuta-
1)
ción permitido
Q
K
E
[J]
42000
60000
68000
80000
90000
120000
180000
t
Retardo de reacción al enlazar
11
)
t
Tiempo de incremento del par de frenado
dyn
12
U
Tensión
Frecuencia de
Tiempos de conmutación [ms]
conmutación de
transición
Enlace en el lado
de corriente
S
continua
hue
t
11
[1/h]
25
14
10
20
15
12
19
14
22
18
24
15
15
37
14
14
2)
a s
y 0.7 I
LN
N
Separa-
ción
3)
t
t
t
12
1
2
72
150
58
68
170
45
60
180
50
62
190
70
84
60
82
180
70
94
230
90
105
280
95
132
230
98
112
300
Máx.
4)
velocidad
n
max
[r/min]
700
455
800
455
600
800
455
17
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