Publicidad
larm;
• Kontrollera avbrott eller felaktig fassekvens vid ingången för ström-
försörjningen;
• Nöddrift vid fel på analog sensor;
• Hjälpskydd och motor med säkringar;
• Allmän dörrlåsbrytare (om sådan finns);
• Förberedelse av driftkondensatorer för enfasversion (ingår ej);
• Box av ABS, IP55;
• Omgivningstemperatur: -5/+40 °C;
• Höjd över havet 2 000 m;
• Relativ luftfuktighet 50 % vid 40 °C (icke kondenserad).
VARNING!
För ytterligare tekniska data se märkplåten på elpanelen.
De allmänna egenskaperna kan variera om tillbehör läggs till
standardprodukten. Tillbehör som läggs till kan leda till föränd-
ringar enligt beskrivningen ovan.
5. INSTALLATION
Kontrollera att nätspänningen motsvarar spänningen som ang-
es på märkskylten på elpanelen och motorn som är ansluten
till elpanelen och jorda sedan innan någon annan anslutning
genomförs.
Matarledningen ska skyddas av en differentialmagnetotermisk
brytare.
Dra åt elledningarna i de därtill avsedda klämmorna med ett lämpligt
verktyg så att inte fästskruvarna skadas. Var särskilt försiktig om du
använder en elektrisk skruvdragare.
Elpanelen är förberedd för fastsättning på väggen med skruvar och
pluggar i hålen i lådans hörn.
Installera apparaten på platser som respekterar skyddsgraden och se
till att lådan bibehålls intakt så mycket som möjligt vid borrning av hål
för kabelgenomföringar.
Undvik att använda flerpoliga kablar med ledare anslutna till induktiva
belastningar, effektbelastningar och signalledare såsom givare och
digitala ingångar.
Minska anslutningskablarnas längder så mycket som möjligt, vilket
förhindrar att ledningarna antar en skadlig spiralform på grund eventu-
ella induktiva effekter på elektroniken.
Alla ledare som används i kablaget ska vara lämpligt proportionerade
för att motstå belastningen de ska leverera.
6. VARNINGSLAMPOR OCH REGLAGE
Knappen SETUP (skärmade brytare)
Tryck ned i 3 sekunder på huvudskärmen för att öppna
Knappen AUTOMATICO och uppåtpil
Tryck ned i 5 sekunder på motorskärmen för att återställa
Genom att trycka på pilen och sedan MAN, återställs utlöst
larm efter att orsaken har åtgärdats
Rött allmänt larm
inställningsmenyn
Knapp 0 och nedåtpil
räkneverket
Knappen MANUALE
7. HUVUDSKÄRM
230V
7,0A
1
M1=1
M2=0
4
5
Nr.
1
Nätspänning detekterad [volt]
2
Total absorberad ström [ampere]
3
Analogt ingångsvärde [bar]
4
Motor 1 [1 = aktiv; 0 = inaktiv]
5
Motor 2 [1 = aktiv; 0 = inaktiv]
6
Motor 3 [1 = aktiv; 0 = inaktiv]
7
Motor 4 [1 = aktiv; 0 = inaktiv]
Om inga analoga sensorer används, finns det inget värde som rör den
analoga ingången.
Endast från denna skärm är det möjligt att öppna inställningsmenyn
genom att trycka på knappen SETUP i 3 sekunder.
8. MOTORNS SKÄRM
Tryck på knappen SETUP på huvudskärmen för att växla till motorns
skärm, där det är möjligt att växla läge för väljaren (automatisk - av
- manuell), visa förbrukningen för den enskilda motorn och antalet
drifttimmar.
Drifttimmarna kan återställas om motorn byts ut genom att trycka ned
OFF-knappen i 5 sekunder.
M1 = AUT
0.0A
2
Nr.
1
Väljarens status [AUT= automatisk; OFF= inaktiverad; MAN= manuell]
2
Strömförbrukning för enskild motor [ampere]
3
Drifttimmar för enskild motor [bar]
Om du trycker på knappen SETUP igen öppnas huvudskärmen igen.
9. MODERKORTETS IN- OCH UTGÅNGAR
Normalt öppen ingång för clicson motor 1 (värmeplugg för
överhettning)
T1
Bryggkoppla om du inte använder denna ingång
Normalt öppen ingång för clicson motor 2 (värmeplugg för
överhettning)
T2
Bryggkoppla om du inte använder denna ingång
Normalt öppen ingång för clicson motor 3 (värmeplugg för
överhettning)
T3
Bryggkoppla om du inte använder denna ingång
Normalt öppen ingång för clicson motor 4 (värmeplugg för
överhettning)
T4
Bryggkoppla om du inte använder denna ingång
Ingång för unipolära nivågivare
Ingång för flottör för miniminivå (anslutning mellan C och MAX)
C - MIN - MAX
Ingång för allmän aktivering (anslutning mellan C och MAX)
Bryggkoppla C och MAX om du inte använder denna ingång
Ingång för aktivering av motor 1
G/P1
Vid användning av aktiv rotation startar varje öppning och
stängning av ingången den första motorn omväxlande
10,0B
2
3
M3=0
M4=0
6
7
Beteckning
1
1000H
3
Beteckning
SV
165
Publicidad
