Publicidad
(: مشترك )لتكون متص ال ً بإمكانية التأريضC -
1 )توسيع(: مسبار للتحكم في المحركS4 -
2 )توسيع(: مسبار للتحكم في المحركS5 -
لتوصيل بطارية عازلة بقوة 6 فولت و2,1 أمبيرPRODBT وحدة
في الساعة للحفاظ على التحكم في تعويم اإلنذار واإلشارة إلى انقطاع
الستخدامBluetooth® يسمح للوحة باالتصال بأي جهاز عبر
. ٍ للوصول إلى قائمة اإلعدادات، اضغط مع االستمرار على مفتاح اإلعداد لمدة 3 ثوان
القيمة
0 - 4
0 - 9
تسمح هذه المعلمة بإدخال إعداد السطوع المطبق عند ضبط الشاشة
تلقائي
تحدد هذه المعلمة إعادة الضبط التلقائي أو اليدوي لجهاز إنذار درجة
يدوي
ال ينطبق
تحدد هذه المعلمة ما إذا كان النظام يوفر البطاقة للمضختين الثالثة
(230) 207
تعيين افتراض ي ًا على %01-. )سيؤدي تغيير حدود التشغيل بما يتجاوز
(400) 360
.(المعلمات االفتراضية إلى جعل الضمان الغ ي ًا وباط ال ً على الفور
(230) 253
تعيين افتراض ي ًا على %01+. )سيؤدي تغيير حدود التشغيل بما
يتجاوز المعلمات االفتراضية إلى جعل الضمان الغ ي ًا وباط ال ً على
(400) 440
أدخل الحد األقصى للقيمة الحالية، وزيادتها بنسبة 01-%51 فيما
A ... - 1
سيؤدي تغيير حدود التشغيل بما يتجاوز المعلمات المذكورة في لوحة
.بيانات الطراز إلى جعل الضمان الغ ي ًا وباط ال ً على الفور
التيار
تسمح هذه المعلمة بتمكين التحكم في التشغيل الجاف من خالل قراءة
COS-FI
تسمح هذه المعلمة بضبط الحد األدنى من تيار المحرك الذي يجب أن
A ... - 0
يتوقف المحرك تحته بسبب التشغيل الجاف. من خالل ضبط التيار على
.0، يتم إلغاء تنشيط الحد األدنى للتحكم في التشغيل الجاف الحالي
قم بتمكين هذه المعلمة فقط إذا لم تكن هناك عوامات أو مجسات قيد
)إذا تم تمكينM1 - M4 للمحركCOS-FI الحد األدنى من
0 - 1
للمحرك والذي يجبcos-fi تسمح هذه المعلمة بتعيين الحد األدنى من
تسمح هذه المعلمة بتنشيط تبديل المضخة في كل مرة يتم فيها تشغيل
نعم أم ال
العوامات أو مفاتيح الضغط. باإلضافة إلى ذلك، إذا تم تحويل المضخة
الرئيسية إلى الحماية الحرارية )التيار الزائد(، يتم تمكين المضخة الثانية
546
:RL-H2O وحدة إدخال
توسيع جهاز البطارية العازلة
التيار الكهربائي الرئيسي
Bluetooth® توسيع
ا لتطبيق
11. قائمة اإلعدادات
وصف المعلمة
0=ITA/1=ENG/2=FRA/3=ESP/4=DEU
عرض السطوع في وضع االستعداد
.(على وضع االستعداد )انتظر 9 ثوان ٍ للمعاينة
KLIXON إعادة الضبط الذاتي لـ
Klixon الحرارة الزائدة للمحرك من
الحد األدنى من الجهد
الحد األقصى من الجهد
الحاليM1 - M4 الحد األقصى للمحرك
.تسمح هذه المعلمة بضبط الحد األقصى الحالي للمحرك
.يتعلق بقيمة المحرك المقدرة
COS-FI الحد األدنى من تنشيط التحكم في التيار أو
.cos-fi القيمة الحالية للمحرك الممتص أو عامل القدرة
الحد األدنى للتيارMOTOR M1– M4
()إذا تم تمكين الحد األدنى للتيار
.االستخدام للتحكم في المستوى األدنى
.أن يتوقف المحرك تحته بسبب التشغيل الجاف
تفعيل دوران المضخة
.(N معSTART/STOP )يتم تعطيل وظيفة
C – S4
عندما تكون عملية الدوران نشطة، في كل مرة يتم فيها فتح اإلدخال
÷ S5
G/P1 وإغالقه، سيبدأ كال المحركين بغض النظر عن حالة إدخال
عندما تكون عملية الدوران نشطة، في كل مرة يتم فيها فتح اإلدخال
وإغالقه، سيبدأ تشغيل ثالثة محركات بغض النظر عن حالة إدخال
عندما تكون عملية الدوران نشطة، في كل مرة يتم فيها فتح اإلدخال
وإغالقه، سيبدأ تشغيل جميع المحركات بغض النظر عن حالة إدخال
خرج اإلنذار التراكمي مع جهات اتصال خالية من الجهد )حمل
اللغة
توسيع المضخة
.والرابعة
.(الفور
MODBUS مع بروتوكولRS485 وحدة معيار االتصال
:003 كحد أقصى لإلشارة إلىmA 35V وحدة لعدد 6 مخارج رقمية
1 )على اللوحة الرئيسية(: بدء المحركC – MIN – MAX -
(cos-fi
2 )توسيع(: مسبار للتحكم في بدء المحركS1 – S2 -
)توسيع(: مسبار اإلشارة إلى أقصى مستوىS3 – S4 -
2 مدخالت لتفعيل المحرك
3 مدخالت لتفعيل المحرك
G/P2 وG/P1
4 مدخالت لتفعيل المحرك
G/P3 وG/P2 وG/P1
مدخالت مشغل التنبيه
:5( من أجلA/250V مقاوم
- إنذار مستوى المسبار
G.A. - إنذار اإلدخال
- إنذار تشغيل المحرك الجاف
- إنذار التيار الزائد للمحرك
- إنذار ارتفاع درجة حرارة المحرك
- إنذار الجهد المنخفض للغاية
- إنذار الجهد المرتفع للغاية
- التسلسل أو إنذار المرحلة المفقودة
- أقصى مستوى إنذار
(12Vcc/100mA) خرج التنبيه، مباشر
:أحادي الطور
- طور المحركL/S •
- خمول المحركN/R •
- ابدأ بالمكثف الموجود على اللوحةAVV •
:ثالثي األطوار
U )مفتاح التالمس( - طور المحركT1 •
V )مفتاح التالمس( - طور المحركT2 •
W )مفتاح التالمس( - طور المحركT3 •
التأريض
01. وحدات التوسع
توسيع االتصال الخالي من الجهد
1 : تشغيل المحركO1 -
2 : تشغيل المحركO2 -
1 : حماية التيار الزائد للمحركO3 -
2 : حماية التيار الزائد للمحركO4 -
GA : إنذار تفعيلO5 -
G.MIN : المسبار/جهاز التنشيطO6 -
مسبار توسيع مدخالت بدء تشغيل المحرك
PRO-SL وحدة إدخال
)توسيع(: مشتركC -
مسبار توسيع مدخالت المياه لتسرب المياه إلى غرفة الزيت
G/P2
G/P3
G/P4
G.A.
OUT
ALARM
(NC - C -
NO)
BUZZ +/-
OUT
MOTOR
RS485 توسع
A(-)–B(+)
O1 – O6
C – S1÷
S4
Publicidad
