ALARM
ALARM ANALOGOVÉHO
SENZORU
ALARM INFILTRACE
ALARM MAX. SPUŠTĚNÍ
ZA HODINU
ALARM ANALOGOVÉ
ÚROVNĚ
15. ROZMĚROVÁ TABULKA
MODEL
EP PRO 1 M (0-18A)
EP PRO 1 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 2 M (0-18A)
EP PRO 2 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 3 M (0-18A)
EP PRO 1 SD/11 (16-25A)
EP PRO 1 SD/15 (16-32A)
EP PRO 3 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 1 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 1 SD/22 (30-50A)
EP PRO 2 SD/11 (16-25A)
EP PRO 2 SD/15 (16-32A)
EP PRO 2 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 2 SD/22 (30-50A)
EP PRO 3 SD/11 (16-25A)
EP PRO 3 SD/15 (16-32A)
CS
EP PRO 3 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 3 SD/22 (30-50A)
270
POPIS
Použitý analogový senzor je odpojený, nesprávně
zapojený nebo vadný;
Displej a červená kontrolka LED blikají, čímž se
aktivuje kumulativní alarmový výstup a výstup
„BUZZ".
Systém aktivuje nouzový režim, kde C-MIN funguje
jako nouzové zastavení a GP/1 jako spuštění všech
zařízení současně.
Systém se resetuje až ve chvíli, kdy budou obnove-
ny normální podmínky analogového snímače.
Prostřednictvím modulu rozšíření PRO-SL je de-
tekována přítomnost vody v olejové komoře motoru
(motor se zastaví, pokud je aktivováno zastavení).
Displej a červená LED blikají, čímž se aktivuje
kumulativní alarmový výstup a výstup „BUZZ".
Systém se automaticky resetuje po údržbě elek-
tromotoru.
Překročen nastavený počet spuštění za hodinu.
Pokud je nastaven, alarm zastaví motor.
Displej a červená LED blikají, čímž se aktivuje
kumulativní alarmový výstup a výstup „BUZZ".
S aktivovaným analogovým senzorem signalizuje,
že bylo dosaženo mezní hodnoty alarmu; v případě
TLAKOVÁNÍ alarm zastaví motory; v případě VY-
PRAZDŇOVÁNÍ alarm nezastaví motory; v případě
PLNĚNÍ alarm nezastaví motory; Displej a červená
LED blikají, čímž se aktivuje kumulativní alarmový
výstup a výstup „BUZZ".
Systém se automaticky resetuje po 5" od obnovení
nastavené úrovně alarmu.
MĚŘENÍ
TYP
230x310x185
PLAST
305x385x185
PLAST
400x500x200
KOV
400x600x200
KOV
500x700x250
KOV
600x800x300
KOV
16. DIAGNOSTIKA
PROBLÉM
• Zkontrolujte, zda jsou na vstupu rozvaděče přítomny
ALARM
všechny fáze.
FÁZOVÁ ANOMÁLIE
• Zkontrolujte a změňte posloupnost fází na vstupu
spínače blokování dveří.
ROZVADĚČ JE POD
• Zkontrolujte, zda je na stránce motoru aktivován auto-
NAPĚTÍM, ALE MO-
matický provozní režim.
TOR SE NESPUSTÍ.
• Zkontrolujte stav vstupů a nastavení.
• Zkontrolujte stav vstupů a nastavení.
ROZVADĚČ JE V
• U jednofázového modelu zkontrolujte, zda je na
AUTOMATICKÉM RE-
svorkách L/S a N/R na výstupu motoru 230 V~ anebo,
ŽIMU, ALE MOTOR
u třífázového modelu, zda je na svorkách L/S a N/R
SE NESPUSTÍ.
na výstupu motoru 400 V~ a zda je cívka stykače
pod napětím.
• Zkontrolujte nastavení maximálního proudu.
PŘI SPUŠTĚNÍ
• Zkontrolujte proud motoru pomocí amperometrické
MOTORU ZASÁHNE
svorky.
TEPELNÁ POJISTKA.
• Zkontrolujte stav motoru/ů.
NEZASÁHNE AM-
PEROMETRICKÁ
• Zkontrolujte nastavení maximálního proudu.
OCHRANA.
• Zkontrolujte, zda je vypnuta kontrola přehřátí, pokud
ALARM ROZVADĚČE
motor (motory) nemá tepelnou ochranu.
PŘEHŘÁTÍ MOTORU
• Zkontrolujte stav motoru/ů.
• Zkontrolujte, zda je připojovací PLOCHÝ kabel správ-
ně nasazený.
DISPLEJ SE NE-
• Zkontrolujte, zda je blokování dveří v poloze ON.
ZAPNE
• Zkontrolujte, zda je na vstupu rozvaděče napětí 230V~
nebo 400V~ mezi vstupními svorkami NAPÁJECÍ sítě.
• Zkontrolujte, zda pojistky fungují.
• Hydraulický systém poddimenzovaný vzhledem k
průtoku čerpadla/el.
ZASÁHNE ALARM
• Zkontrolujte úrovně plováků.
MAX. P. SPUŠTĚNÍ/
• Zkontrolujte nastavení prahových jednotek SPUŠTĚ-
HODINA
NÍ/ZASTAVENÍ motoru/ů
• Aktivace funkce SPUŠTĚNÍ/ZASTAVENÍ plováků
(aretace)
OVĚŘENÍ / ŘEŠENÍ