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TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
6. Remova:
• Parafuso de sangria de ar 1
• Parafuso 2 (tampa do filtro de óleo)
NOTA:
A tampa do filtro de óleo é fixada por três
parafusos. O que está mais embaixo deve
ser retirado para que a câmara do elemento
do filtro seja drenada.
7. Inspecione:
• Juntas (cada uma delas)
Danos => Substitua.
8. Instale:
• Parafuso (tampa do filtro de óleo)
• Bujão de dreno (tanque de óleo)
• Bujão de dreno (cárter)
9. Abasteça:
• Tanque de óleo
• Câmara do filtro de óleo
CUIDADO:
• Não permita que materiais estranhos en-
trem no cárter.
• Não adicione nenhum aditivo químico.
O óleo do motor também lubrifica a embre-
agem
patinamento da embreagem.
3-18
INSP
AJUS
Parafusos (tampa do filtro de óleo):
10N.m (1,0 Kg.m)
Bujão de dreno (tanque de óleo):
18N.m (1,8 Kg.m)
Bujão de dreno (cárter):
30N.m (3,0 Kg.m)
Óleo recomendado:
SAE 20W40
tipo SE, SF, SG, SH,SJ
Quantidades de óleo:
Tanque de óleo:
e
aditivos
podem
2,7L
provocar
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