Stihl MS 210 Instrucciones De Servicio página 35

español
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Si el motor no arranca:
Tras el primer encendido del motor,
no se habrá puesto a tiempo la palanca
combinada en la posición de arranque
n, el motor estará ahogado.
: Oprimir el bloqueo del acelerador y
poner la palanca combinada en
arranque en frío l
: Girar el botón 90° hacia la izquierda
: Retirar la tapa de la caja del
carburador hacia arriba
Inclinar el
3 = filtro de aire hacia la empuñadura
trasera con los dedos índice;
al hacerlo, apoyar los pulgares en la
carcasa
Sacar la
4 = corredera
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: Quitar el enchufe de la bujía
: Desenroscar la bujía y secarla
: Poner la palanca combinada en
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posición de parada
: Accionar varias veces el dispositivo
de arranque con el fin de ventilar la
cámara de combustión
: Volver a enroscar la bujía y colocar
el enchufe de la misma
apretándolo;
volver a ensamblar las piezas
: Poner la palanca combinada en la
posición de arranque en caliente
n, ¡aun cuando el motor esté frío!
: Arrancar de nuevo el motor
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Si el depósito de combustible se ha
vaciado y se ha vuelto a repostar:
Máquinas sin sistema de arranque fácil:
: Accionar varias veces el cordón de
arranque, hasta que se haya
aspirado suficiente combustible
Máquinas con sistema de arranque fácil:
: Pulsar varias veces el fuelle de la
bomba de combustible en la caja de
la empuñadura