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Presión de inflado de los
neumáticos delante
2,5 bar (Modo en solitario y
modo con acompañante con
carga, con los neumáticos
fríos)
Presión de inflado de los
neumáticos detrás
2,9 bar (Funcionamiento en
solitario y funcionamiento con
acompañante y carga, con los
neumáticos fríos)
En caso de una presión de in-
flado insuficiente:
Corregir la presión de inflado
de los neumáticos.
Llantas y neumáticos
Comprobar las llantas
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si las
llantas presentan algún defecto.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para compro-
bar si las llantas están dañadas
y sustituirlas en caso necesario.
Comprobar los radios
con ruedas de radios cruza-
EO
dos
o bien
con ruedas de radios
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Deslizar el mango de un des-
tornillador o un objeto similar
por los radios y escuchar la se-
cuencia de sonidos.
Si se oye una secuencia de soni-
dos irregular:
Encargar la revisión de los ra-
dios a un taller especializado,
preferentemente a un conce-
sionario BMW Motorrad.
Comprobar la profundidad
de perfil de los
neumáticos
ADVERTENCIA
Circulación con los neumáti-
cos muy gastados
Riesgo de accidente por empeo-
ramiento del comportamiento de
marcha
EO
En caso necesario, sustituir los
neumáticos antes de alcanzar
la profundidad de perfil mínima
establecida legalmente.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Medir la profundidad del perfil
en las ranuras del perfil princi-
pal con ayuda de las marcas de
desgaste.
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