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ABS desconectado
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Posible causa:
El ABS ha sido desconectado
por el conductor.
Conectar ABS (
54).
Error del ABS
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Posible causa:
La unidad de mando del ABS ha
detectado una avería. La función
ABS no está disponible.
Es posible seguir conduciendo
teniendo en cuenta que la fun-
ción ABS no funciona. Tener
en cuenta la información adi-
cional sobre las situaciones
que pudieran provocar una
avería en el ABS (
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Intervención del ASC
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
rápidamente.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par del motor. El tes-
tigo de control y aviso del ASC
parpadea durante más tiempo de
lo que dura la intervención del
ASC. De este modo, tras una si-
tuación crítica en la conducción,
el conductor tiene una confirma-
ción óptica de que se ha logrado
la regulación.
87).
Autodiagnóstico del ASC
no finalizado
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ASC
inconcluso
Para comprobar los transmi-
sores de velocidad de giro de
rueda, el vehículo debe alcan-
zar la siguiente velocidad con
el motor en marcha:
mín. 5 km/h
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que el ASC no
estará disponible hasta que no
concluya el autodiagnóstico.
ASC desconectado
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC está en-
cendido.
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