Posible causa:
3
El ASC ha sido desconectado
por el conductor.
36
Conectar ASC (
Error del ASC
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC está en-
cendido.
Posible causa:
La unidad de mando del ASC ha
detectado una avería. La función
z
ASC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que la función ASC
no está disponible. Tener en
cuenta la información adicional
sobre las situaciones que pue-
den provocar una avería en el
ASC (
88).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Batería de la alarma
55).
antirrobo vacía
con sistema de alarma an-
tirrobo (DWA)
Se visualiza el símbolo para
la batería del DWA.
AVISO
Este aviso de avería se muestra
brevemente solo a continuación
del Pre-Ride-Check.
Posible causa:
La batería de la DWA ha agotado
su carga. No está garantizado el
funcionamiento de la DWA con
la batería del vehículo desembor-
nada.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un concesio-
nario BMW Motorrad.
Reserva de combustible
El caudal de combustible que se
encuentra en el depósito cuando
se enciende el testigo de con-
trol de reserva depende de la
dinámica de movimiento del ve-
EO
hículo. Cuanto más intensos son
los movimientos del combustible
en el depósito (provocados por
cambios frecuentes de la inclina-
ción lateral y por frenar y acelerar
muy a menudo), más difícil es
determinar la reserva de combus-
tible. Por este motivo, la reserva
de combustible no se puede indi-
car con precisión.
combustible, se visualiza auto-
máticamente el cuentakilómetros
para la reserva de combustible
TRIP R.
La distancia que se puede re-
correr todavía con la reserva de
combustible depende del estilo
Después de encenderse
el testigo de reserva de