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ción B, sujetando al hacerlo el
5
anillo de ajuste 2 con una se-
gunda llave de gancho.
60
Para aumentar el pretensado
de los muelles, girar el tornillo
de ajuste 2 con la llave de gan-
cho en la dirección A.
Para reducir el pretensado de
los muelles, girar el tornillo de
ajuste 1 con la llave de gancho
z
en la dirección B.
Para bloquear con la contra-
pieza, apretar el tornillo de
ajuste 1 con la llave de gancho
en la dirección A, sujetando al
hacerlo el tornillo de ajuste 2
con una segunda llave de gan-
cho.
Adaptar la amortiguación al
pretensado de los muelles mo-
dificado.
Ajustar la amortiguación en la
rueda trasera (
Amortiguación
Ajuste
La amortiguación debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguación más blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado re-
quiere una amortiguación más
dura, mientras que una reduc-
ción del pretensado requiere
una más suave.
Ajustar la amortiguación
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
60).
ATENCIÓN
Ajuste de la amortiguación
de la pata telescópica
cuando el silenciador está
caliente
Riesgo de sufrir quemaduras
Dejar enfriar el silenciador.
ATENCIÓN
Trabajos con componentes
calientes
Riesgo de sufrir quemaduras
Utilizar guantes de
protección.
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