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Daños del componente debido a
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depósito de combustible llenado
en exceso
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Si el depósito de combustible
se llena en exceso, el combus-
tible excesivo fluye al filtro de
carbón activo y allí provoca da-
ños en el componente.
Llenar el depósito de combus-
tible solo hasta el borde inferior
de la boca de llenado.
ATENCIÓN
z
Contacto del combustible
con superficies de plástico
Daños en las superficies (se vuel-
ven deslucidas o mates)
Limpiar inmediatamente las
superficies de plástico que
entren en contacto con el
combustible.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Retirar la tapa de protección 2.
Desbloquear con la llave de
contacto 1 la tapa de cierre del
depósito de combustible en el
sentido horario y abrirlo.
Repostar combustible de la
calidad indicada a continuación,
hasta el borde inferior del tubo
de llenado 3 como máximo.
AVISO
Si se reposta tras bajar del ni-
vel de reserva de combustible,
la cantidad de llenado total re-
sultante debe ser superior a la
cantidad de reserva para que el
nuevo nivel de llenado sea de-
tectado y las luces de aviso de
combustible se apaguen.
AVISO
La «cantidad útil de combusti-
ble» indicada en los datos técni-
cos es aquella cantidad de com-
bustible que se puede repostar
si previamente se ha vaciado
el depósito de combustible, es
decir, después de que el mo-
tor se haya detenido por falta de
combustible.
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