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Fase 2
Comprobación de los sensores
del régimen de revoluciones de
la rueda al arrancar.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de aviso del ABS se
apaga.
Autodiagnóstico del ABS
inconcluso
El ABS no está disponible por-
que el autodiagnóstico no ha
concluido. (Para comprobar
los transmisores de velocidad
de giro de las ruedas, la mo-
tocicleta debe alcanzar una
velocidad mínima: 5 km/h)
Al finalizar el autodiagnóstico del
ABS se muestra un error ABS:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, debe te-
nerse en cuenta que no están
disponibles ni la función ABS ni
la función Integral.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ASC
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema diagnostica-
bles en parado.
con control automático de la
estabilidad (ASC)
EO
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Fase 2
Comprobación durante la mar-
cha de los componentes de
sistema diagnosticables.
con control automático de la
EO
estabilidad (ASC)
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Autodiagnóstico del ASC
concluido
El testigo de control y de aviso
del ASC se apaga.
Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
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