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Cuidado de la pintura
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Un lavado regular del vehículo
previene los efectos a largo plazo
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de los materiales dañinos para la
pintura, especialmente si el ve-
hículo se utiliza en zonas de alta
humedad relativa o abundantes
en suciedad de origen natural,
como, p. ej., resina o polen.
Los materiales especialmente
agresivos deben eliminarse in-
mediatamente, ya que en caso
contrario podría variar el color de
z
la pintura. Entre dichos materia-
les se incluyen, p. ej., gasolina,
aceite, grasa, líquido de frenos y
excrementos de pájaros. En es-
tos casos recomendamos utilizar
pulimento para coches BMW o
limpiador para pintura BMW.
La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad después de lavar el
vehículo. Para eliminar las man-
chas, utilice un paño limpio o un
poco de algodón humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trán con limpiador para alquitrán
BMW. Realizar a continuación los
trabajos de conservación de la
pintura en las zonas afectadas.
Retirar del servicio la
motocicleta
Llenar completamente el depó-
sito de la motocicleta.
Lavar la motocicleta.
Desmontar la batería.
Aplicar un lubricante apropiado
en las manetas del freno y del
embrague y en el alojamiento
de los caballetes laterales.
Frotar las piezas metálicas
y cromadas con una grasa
exenta de ácidos (vaselina).
Aparcar la motocicleta en un
lugar seco de manera que am-
bas ruedas estén descargadas.
Conservación
BMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sintética para conser-
var la pintura.
Puede reconocerse si la pintura
necesita trabajos de conserva-
ción cuando el agua ya no forme
gotas en forma de perlas.
Poner en servicio la
motocicleta
Eliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería lista para el
servicio.
Antes del arranque, observar la
lista de comprobación.
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