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Dejar una pequeña separación
entre los forros del freno 1 con
movimientos giratorios de la
pinza de freno 2 contra los dis-
cos de freno 3.
Extraer con precaución las pin-
zas de freno de los discos mo-
viéndolas hacia atrás y hacia
fuera.
La motocicleta puede vol-
car y caer.
Asegurar la motocicleta para que
no se vuelque, preferentemente
con la ayuda de otra persona.
Elevar la motocicleta, preferi-
blemente con un bastidor de la
rueda trasera BMW Motorrad.
Montar caballete de rueda tra-
sera (
72).
El bastidor para la rueda
delantera BMW Motorrad
no ha sido concebido para soste-
ner la motocicleta sin bastidores
auxiliares. Si la motocicleta se
apoya sólo en el bastidor para la
rueda delantera y en la rueda tra-
sera puede volcar.
Apoyar la motocicleta en el bas-
tidor auxiliar antes de levantarla
con el bastidor para la rueda de-
lantera BMW Motorrad.
Levantar la motocicleta por de-
lante hasta que la rueda de-
lantera gire libremente; utili-
zar preferentemente un bas-
tidor para la rueda delantera
BMW Motorrad.
Montar el bastidor de la rueda
delantera (
71).
La sujeción izquierda fija
el casquillo roscado en el
guiado de la rueda delantera.
Si el casquillo roscado está in-
correctamente alineado puede
crearse una distancia errónea en-
tre el anillo del sensor y el sensor
del régimen de revoluciones de
la rueda, lo que puede ocasionar
funcionamientos defectuosos del
ABS o daños en el sensor del
régimen de revoluciones de la
rueda.
Para garantizar el alineamiento
correcto del casquillo roscado, no
desmontar o aflojar la sujeción
izquierda.
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