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Wartung und
Reparatur
Allgemeine Wartung
• Den Bereich um die Pumpe und den
Füllanschluss insbesondere vor dem
Befüllen des Tanks sauber halten, weil
Schmierstoffe auf Schmutz und Abfälle
anziehend wirken.
• Schmierstoffe von Verunreinigungen
frei halten.
Im Falle von
Systemfehlern
Zur Diagnose häufig auftretender Probleme
und zur Bestimmung ihrer Lösungen die
Fehlersuchtabelle auf Seite 11 beachten.
Entlüftungsventil (13)
44
42
Wartung des
Auslassrück-
schlagventils
Siehe Bild 2 und Bild IPB 1, Seite 12.
Wenn die Auslassrückschlagventileinheit
(13) verschmutzt ist, kann die Pumpe keinen
ausreichenden Schmiermitteldruck auf-
bauen. Unter der Stahlkugel (47) und zwis-
chen der Auslassrückschlagventil-Buchse-
neinheit (44) und dem Sitz der Pumpenrückschlagventil-
Tellerbaugruppe (43) kann sich Fremd-
material absetzen. Die Dichtflächen des
Ventilsitzes müssen vollkommen abdichten.
1 Die Schlauchbaugruppe (15) entfernen.
2 Die gesamte Auslassrückschlagventil-
Baugruppe (13), das Winkelstück (12) und
den Adapter (14) entfernen.
3 Winkelstück (12) und Adapter (14) von der
Auslassrückschlagventil-Baugruppe (13)
entfernen.
4 Das Auslassverbindungsstück (48) von der
Auslassrückschlagventil-
Buchseneinheit (44) entfernen.
5 Das Kugelventil (45) vom
Auslassverbindungsstück (48) entfernen.
13
46
47
45
43
Bild. 2
1
/ in
4
NPTF
48
8
6 Alle Komponenten des
Rückschlagventils (43, 44, 45, 47) auf das
Vorhandensein von Fremdmaterial, Riefen
und/oder auf andere Schäden inspizieren,
die im Innern zu Undichtigkeiten führen
können. Beschädigte Teile auswechseln.
7 Die Dichtungen (42, 46) immer dann
entfernen, wenn die
Auslassrückschlagventil-Baugruppe (13)
auseinandergebaut wird.
8 Für den Zusammenbau sind das
Auslassverbindungsstück (48) und die
Auslassrückschlagventil-
Buchseneinheit (44) auf ein
Anzugsmoment von 13.5 Nm (100 ft-lb)
festzuziehen.
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