Puesta En Marcha Inicial - salmson SIL Serie Instalacion Y Puesta En Servicio

Preparación
8.1

Puesta en marcha inicial

Fig. 47: Comprobación del sentido de giro
8.1.1 Conexión
Instrucciones de instalación y funcionamiento SIL, PBS (con cierre mecánico con cartuchos)
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Si la bomba/instalación no se instala correctamente, existe peligro
de que el fluido salga disparado durante la puesta en marcha.
También pueden desprenderse componentes de la misma.
• Durante la puesta en marcha, manténgase a distancia de la bomba.
• Utilice ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.
INDICACIÓN:
Se recomienda que la puesta en marcha de la bomba sea realizada por
el servicio técnico de Salmson.
Antes de la puesta en marcha, la bomba debe estar a la temperatura
ambiente.
• Compruebe si el eje puede girarse sin rozar. Si el rodete se bloquea o
roza, afloje los tornillos de acoplamiento y vuelva a apretarlos con el
par de apriete prescrito (véase el listado "Tab. 5: Pares de apriete de
los tornillos" en la página 116).
• Llenar y purgar la instalación de forma adecuada.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro por líquidos extremadamente calientes
o fríos bajo presión!
En función de la temperatura del fluido y de la presión del sistema,
al abrir completamente el tornillo de purga puede producirse una
fuga del fluido extremadamente caliente o frío, en estado líquido
o en forma de vapor, o bien salir disparado a alta presión.
• Abra cuidadosamente el tornillo de purga.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
La marcha en seco puede dañar el cierre mecánico.
• Asegúrese de que la bomba no funciona en seco.
• Para evitar ruidos y daños por cavitación, garantice una presión
2
mínima de entrada en la boca de aspiración de la bomba. Esta presión
mínima de entrada depende de la situación y del punto de funciona-
miento de la bomba y debe definirse conforme a dichos criterios.
El valor NPSH de la bomba en su punto de funcionamiento y la presión
de vapor del fluido son parámetros fundamentales para la definición
de la presión mínima de entrada.
• Compruebe mediante una breve conexión si el sentido de giro de la
bomba coincide con la flecha que aparece en la cubierta del ventilador
(véase Fig. 47, pos. 2). En caso de que el sentido de giro sea inco-
rrecto, proceda de la siguiente manera:
• Con arranque directo: cambie 2 fases del tablero de bornes del
motor (p. ej., L1 por L2).
• En caso de arranque Y-Δ, intercambie el principio y el final de 2
bobinados del tablero de bornes del motor (p. ej., V1 por V2 y
W1 por W2).
• ¡Conecte el grupo únicamente con el dispositivo de corte del lado de
impulsión cerrado! Ábralo lentamente una vez alcanzada la velocidad
completa y ajústelo al punto de funcionamiento.
• El grupo debe funcionar uniformemente y sin vibración.
• El cierre mecánico garantiza una junta sin escapes y no requiere nin-
gún ajuste especial. Un posible escape al principio finaliza cuando ha
terminado la fase de entrada de la junta.
• Inmediatamente después de finalizar dichas tareas deberán colocarse
de nuevo y ponerse en funcionamiento todos los dispositivos de
seguridad y protección.
Español
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