18. Actions en cas d'accident
service Tech-Air
agréé par Alpinestars qui vérifiera l'état du système et conseillera par la
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suite s u r l e type d'entretien nécessaire.
Le système Tech-Air
est certifié pour un maximum de quatre gonflages. De plus, comme chaque accident est un
événement imprévisible, Alpinestars certifie l'Airbag pour le premier accident, PAS pour le
premier déploiement.
Après chaque déploiement, lorsque le système est reçu pour réparation, le centre de service
Tech-Air
agréé par Alpinestars effectuera un test d'intégrité de l 'a i r b a g pour vérifier si
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l'airbag a été endommagé lors du déploiement.
a. Si ce test de gonflage est réussi, confirmant que l'airbag n'a pas été endommagé lors du
déploiement, l'intervention se limitera au remplacement des gonfleurs à gaz.
b. Si le test de gonflage n'est pas réussi, cela signifie que l'airbag a été endommagé lors
du déploiement et, par conséquent, le système sera soumis à un entretien complet qui
comprendra le remplacement des gonfleurs à gaz et de l'airbag.
Au quatrième déploiement, le système doit obligatoirement faire l'objet d'un entretien
complet comme indiqué au point 18.b. ci-dessus, les gonfleurs à gaz (17) et le coussin
gonflable étant remplacés.
IMPORTANT !
L'unité de contrôle électronique Tech-Air
nombre de déploiements. Après le quatrième déploiement, le système
indique en permanence un défaut du système (en affichant une lumière
rouge fixe sur la LED d'état).
(4c)). Le système restera verrouillé jusqu'à ce qu'un service complet soit
effectué par un centre de service Tech-Air
L'application Tech-Air
être remplacé lors du prochain déploiement. De plus, l'application affiche un
avertissement lorsque, après le déploiement du système, il est nécessaire de
remplacer l'Airbag.
Alpinestars RECOMMANDE VIVEMENT d'effectuer un contrôle
AVERTISSEMENT !
du système par un centre de service Alpinestars agréé après
CHAQUE gonflage et/ou après tout événement qui aurait pu
potentiellement endommager l'Airbag.
En cas de déploiement, dans une situation où l'utilisateur pense que le système n'aurait pas dû
se déployer, le système doit également être retourné à un revendeur Tech-Air
accompagné d'un rapport détaillé de l'événement (y compris des photos, si possible).
50 FR
Off-Road comporte un Airbag qui, s'il est intact et non endommagé,
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affiche un avertissement indiquant que l'airbag doit
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Off-Road (13) enregistre le
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agréé par Alpinestars.
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d'Alpinestars,
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