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2. 動作原理
本システムは、エアバッグ•コントロール•ユニット(8) (センサー内蔵) をプロテクターに組
み込んだものである (図 1)。エアバッグ コントロール ユニット (8) のセンサー群は、1 つ
の 3 軸加速度センサーと 1 つの3 軸ジャイロスコープで構成され、背面プロテクターの内側
に配置されています。
(11).これらのセンサーは、ユーザーの身体に衝撃や予期せぬ動きがないかを監視します。ユ
ーザーの 身体に大きな、あるいは急激なエネルギーが加わった場合、本システムが作動しま
す。また、モーターサイクルが他の車両や物体と衝突した時、ライダーがコントロールを失
った時、転倒した時など、モーターサイクルが事故に巻き込まれた時にも作動することがあ
ります。
本システムには、電子制御ユニット（ECU）内にBluetooth Low Energy（BLE）デバイスが搭載
されています
。BLEにより、本システムは携帯電話に直接接続し、本システムから重要な情報を受信するこ
とができ、また、 ユーザーは他の多くの機能にアクセスすることができます（詳細について
は、セクション10の「Tech-Air
アプリに接続する必要はなく、Tech-Air
本システムと携帯電話をブルートゥースで接続するには、携帯電話のブルートゥ
ースモジュールを有効にし、Android Play StoreまたはApple App Store で入手
可能なTech- Air
ユーザーは、アプリを通じて、システムが最新のソフトウェアリリースを実
フロント
®
アプリ」を参照）。本システムが動作するためにTech-Air
®
アプリとは独立して機能します。
Appをダウンロードしてください。
®
センサー
図1 - センサーの位置
バック
7 JP
®
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