Alpinestars TECH-AIR OFF-ROAD Manual Del Usuario página 158

2. Principi di funzionamento
Il sistema consiste in un'unità di controllo dell'airbag (8) (con sensori incorporati) integrata
in una serie di protezioni (Figura 1). Il gruppo di sensori dell'unità di controllo dell'airbag
(8) è composto da 1 accelerometro triassiale e 1 giroscopio triassiale posizionati all'interno
della protezione per la schiena (11). Questi sensori monitorano il corpo dell'utente alla
ricerca di urti o movimenti inaspettati. Nel caso in cui il corpo dell'utente sia soggetto a una
quantità elevata e/o improvvisa di energia, il sistema si attiva. Ciò può accadere quando la
motocicletta è coinvolta in un incidente, ad esempio quando la motocicletta si scontra con
un altro veicolo o con un oggetto, quando il pilota perde il controllo o quando cade dalla
motocicletta.
Il sistema è dotato di un dispositivo Bluetooth Low Energy (BLE) situato nell'unità di
controllo elettronico (ECU). Il BLE consente al sistema di connettersi direttamente a un
telefono cellulare per ricevere informazioni importanti dal sistema, consentendo inoltre
agli utenti di accedere a una serie di altre funzioni (per ulteriori informazioni, vedere "App
Tech-Air " nella sezione 10). Il Sistema NON deve essere collegato all'App Tech-Air
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funzionare, ma funziona indipendentemente dall'App Tech-Air
Per collegare il sistema al telefono cellulare tramite Bluetooth, ricordarsi di
attivare il modulo Bluetooth all'interno del telefono e di scaricare l'App Tech-
Air disponibile su Android Play Store o Apple App Store.
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L'utente deve sempre assicurarsi, tramite l'App, che il sistema utilizzi
la versione software più aggiornata. Quando verrà rilasciato un nuovo
aggiornamento del software, l'Utente riceverà una notifica dall'App Tech-Air
(Fronte)
Sensori
Figura 1 - Posizione del sensore
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(Retro)
per
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