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4. Limites de l'utilisation de
Le système étant sensible aux mouvements brusques du corps et
AVERTISSEMENT !
aux chocs, il doit être utilisé UNIQUEMENT pour la conduite d'un
motocycle dans les conditions et les limites décrites ci-dessus.
Le système ne doit PAS être utilisé pour :
a.
b.
c.
d.
En raison de chocs, de mouvements et/ou d'autres entrées
AVERTISSEMENT !
détectées et/ou reçues par le système en cours d'utilisation, bien
que cela soit peu probable, le système peut se déployer même s'il
n'y a pas d'accident.
Nous ne pouvons pas garantir que le système se déploiera avant
AVERTISSEMENT !
que l'utilisateur n'entre en collision avec des parties de la moto
ou d'autres objets, quel que soit le type de moto qu'il conduit,
et en particulier pour les scooters ou les motos de course trial.
Le port du système ne remplace pas le port d'autres vêtements
AVERTISSEMENT !
et équipements de protection pour motocyclistes. Pour offrir
une protection maximale, le système doit toujours être porté
en conjonction avec un équipement et des vêtements de
motocyclisme appropriés qui couvrent le motocycliste de la tête
aux pieds, y compris un casque, des vestes de protection, des
protections, des bottes, des gants et d'autres équipements de
protection appropriés.
La température de fonctionnement du système est comprise
AVERTISSEMENT !
entre -20° et +50° (-4°F à 122°F).
N'utilisez pas le système à 4 000 mètres au-dessus du niveau de
AVERTISSEMENT !
la mer, car la basse pression peut ne pas garantir un niveau de
protection correct pour le système.
16 FR
Courses sur route, Flat-Track, Motocross ou Supermoto ;
Cascades en moto ;
Dérapages, wheelies, etc ;
TOUTES les activités non motocyclistes.
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