BELANGRIJK!
Figuur 3 geeft een overzicht van de beschermingsomvang waarbij het Tech-
Air
®
het begin van de botsing wordt opgeblazen en bescherming biedt. Bij
snelheden boven 50 km/u of buiten de aangegeven hoek zal het systeem
naar verwachting ook ontplooien, maar buiten de beschermingsomvang is
het mogelijk dat het systeem niet volledig is opgeblazen voordat er contact
is tussen het obstakel en de gebruiker.
BELANGRIJK!
Het begin van de botsing wordt gedefinieerd als het moment waarop de
motorfiets voor het eerst in contact komt met het voertuig of de obstakels
van de tegenpartij onder de hierboven beschreven omstandigheden.
Buiten de omstandigheden van Tabel 2 is het mogelijk dat het
WAARSCHUWING!
systeem niet wordt geactiveerd vóór de eerste botsing, maar
het kan wel worden geactiveerd als de berijder na de botsing
plotseling van de motorfiets valt, ongeacht de botshoek.
3.1.2 STRAATMODUS: Beschermingsomhulsel voor stationaire Botsingen
ALLEEN in de modus Straat is het Tech-Air
omstandigheden te worden geactiveerd bij botsingen waarbij een voertuig een stilstaande
motorfiets raakt (Afbeelding 4):
Aankomstsnelheid
voertuig
Invalshoek
Tabel 3: Stationaire botsomstandigheden
12 NL
Off-Road systeem naar verwachting binnen 200 milliseconden vanaf
Vanaf 25 km/h (15 mph)
Van 45° tot 135°, achter/voor
Off-Road systeem ontworpen om onder deze
®
Boven 25 km/u
Figuur 4