-
No necesariamente el riesgo de electrocución deriva del hecho que el contenedor sea blanco directo del rayo. La mera proximidad a
una estructura expuesta constituye un peligro debido a que la corriente del rayo, después de alcanzado su objetivo, se dispersa en
el terreno y por lo tanto si se está en proximidades de la estructura afectada y se está en contacto con el suelo se puede entrar en
contacto con la corriente de dispersión y sufrir daños.
- En el caso de un rayo que caiga en un recipiente con líquido inflamable, además de los posibles daños físicos directa (incluso morta-
les), existe el riesgo concreto de incendio del contenedor.
Durante el Transporte, la línea de alimentación NUNCA debe estar bajo tensión, sino deshabilitada a través del
correspondiente disyuntor (interruptor de batería)
Queda absolutamente prohibido sustituir la conexión bipolar extraíble con una conexión permanente a la batería del
vehículo. Además queda absolutamente prohibido predisponer conexiones móviles a la batería del vehículo, las chispas
que pudieran ocasionarse, además de constituir una fuente de peligro en relación a la presencia de vapores inflamables,
también puede causar graves daños a los componentes electrónicos del vehículo.
Por el mismo motivo no efectuar nunca conexiones y desconexiones de la toma de alimentación bajo tensión
12.5. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Además de las ya impartidas en los diferentes capítulos anteriores, se hace referencia al usuario los siguientes requisitos importantes, que
de no observarse pueden determinar consecuencias de extrema gravedad:
NO UTILIZAR EN LUGARES DONDE PUEDE EXISTIR EL PELIGRO DE FORMACIÓN DE ATMÓSFERAS
EXPLOSIVAS ( EN 60079-10). (En el caso de tanque con marcado ATEX atenerse al marcado)
MANTENER SIEMPRE A INMEDIATA DISPOSICIÓN AL MENOS UN EXTINTOR DE 2 KG DE POLVOS ABC O
EQUIVALENTE
EN CASO DE PRINCIPIO DE INCENDIO, AISLAR INMEDIATAMENTE EL TANQUE CERRANDO LA LLAVE DE
PASO EN LA TOMA
ESTÁ PROHIBIDO USAR LLAMAS ABIERTAS Y/O FUMAR, INCLUIDOS LOS CIGARRILLOS ELECTRÓNICOS.
ESTÁ PROHIBIDO UTILIZAR CUALQUIER APARATO ELECTRÓNICO DURANTE LAS FASES DE VACIADO O
LLENADO (EJ. TELÉFONOS MÓVILES, REPRODUCTORES DE MÚSICA, ECT. ECT.)
Cada GIR/IBC está provisto de una etiqueta adhesiva con las principales advertencias de uso (en el HIPPOTANK
aplicada en la pared interna de la puerta del armario que contiene el equipo)
Véase p. 94.
13. MANTENIMIENTO
13.1. CONTROLES
Es responsabilidad del Usuario el mantenimiento en integridad y eficiencia del GIR/IBC y sus dispositivos y equipos, en particular deberá
controlar periódicamente:
- la perfecta estanqueidad del GIR/IBC, prestando la máxima atención a eventuales pérdidas o filtraciones del líquido contenido en cor-
respondencia con la boca de carga, de la válvula de drenaje de las conexiones de los tubos recuperación y de alimentación a presión,
así como del grifo.
- el buen estado de las inscripciones en el envase, identificadoras de la sustancia (por ejemplo "UN1202") y, si deterioradas, sustituirlas
con otras nuevas correspondientes.
-
el buen estado de las etiquetas de peligro ADR y, si deterioradas, sustituirlas con etiquetas nuevas del mismo tipo.
-
el buen estado de los pictogramas adhesivos de señalización de los puntos agarre para el levantamiento y, si deteriorados, sustituirlos
con nuevos pictogramas del mismo tipo y en la misma posición.
El usuario es responsable de mantener íntegro y eficiente todo lo concerniente al dispositivo de vaciado y el relativo sistema eléctrico.
En particular deben ser controlados:
-
Diariamente:
- El estado superficial del tubo de caucho (libre de grietas o abrasiones)
- La perfecta estanqueidad de las conexiones de los tubos de recuperación y de alimentación a presión
(el control con electrobomba en función en modalidad by-pass).
-
Semanalmente:
- el buen estado del placa con las advertencias de seguridad
- el buen estado de las conexiones eléctricas y la integridad del aislamiento de los cables de alimentación, proveyendo a la sustitución
del eventualmente deteriorado.
- comprobar el estado del cable de tierra equipotencial
La posición de "CERRADO" corresponde a la manija del grifo dispuesta transversalmente con respecto al tubo (véase part. N. 4 al § 9.2); la posición de "ABIERTO"
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corresponde a la manija del grifo dispuesta paralelamente con respecto al tubo (véase part. N. 4 al § 9.2).
ES
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MAN_CTK-HT_Rev.4 del 12.2023