Description
4.2 Fonctionnement Automatismes
Le Démonte-pneus Super Automatique opère suivant
des cycles de travail pré-paramétrés (Programmes
de Montage et Démontage) sélectionnables par
l'opérateur, par le biais desquels chaque mouvement
est contrôlé par la machine.
Il ne reste à l'opérateur qu'à effectuer quelques
sélections et paramétrages initiaux avec le clavier de
l'Interface Utilisateur pour que l'usinage proprement
dit puisse avoir lieu.
NB:
La pression de la pédale de déblocage de
la jante provoque l'interruption du cycle
d'usinage en cours et la perte des données
acquises précédemment. L'exécution d'un
programme automatique successif sera
à ce stade nécessairement précédé par
l'opération d'acquisition des données.
Le logiciel gère les opérations et tout le processus
automatique, à travers des pas bien définis et
dénommés dans ce manuel comme suit:
Cycle de travail:
Il s'agit de la procédure complète de remplacement
du pneu, c'est-à-dire l'ensemble des Programmes de
Démontage et Montage.
Programme :
Désigne les opérations distinctes de démontage et montage
du pneu sur la jante. Le pupitre opérateur comprend une
touche distincte pour chacune des deux opérations.
Programme secondaire :
Identifi e la subdivision des programmes en opérations
invididuelles effectuées, présentes dans les deux
Programmes.La fi gure (Fig.4.2-1) montre les Programmes
et les programmes secondaires dont ils sont formés.
Phase :
Il s'agit de l'ultérieure subdivision d'un programme
secondaire. La machine présente automatiquement un
arrêt des mouvements et émet un signal sonore "bip"
d'avertissement. L'opérateur doit relâcher la Manette
(2, Fig.4.1-2) pour confirmer la demande d'arrêt
momentané, puis actionner à nouveau la Manette "2",
pour reprendre la procédure automatique en cours.
Pour le déroulement correct des automatismes, après
le chargement de la roue ou de la jante uniquement,
il est nécessaire de:
•
Paramétrer la valeur correspondant au diamètre de
la jante, avec les touches + et – (1 et 2, Fig.4.1-1).
•
Sélectionner le Mode Roue souhaité. De base, la
machine présente toujours NORMAL, (voir rubrique
Sélection du Mode Roue).
•
Sélectionner le programme souhaité avec les touches:
6, Fig.4.1-1 - Démontage Automatique;
(Full Tire
Remove); si une roue complète avec jante
est bloquée sur la Bride Porte-roue.
Manuel d'Utilisation
Disposición
4.2 Funcionamiento Automatismos
El Desmontador Súper Automático funciona en base a
los ciclos de trabajo pre-programados (Programas de
Montaje y Desmontaje) seleccionables por el operador,
mediante los cuales cada movimiento está controlado
por la máquina.
Al operador, a través de teclado de la Interfaz
Usuario, se le solicita realizar algunas selecciones y
confi guraciones iniciales, a cuyo término puede dar
inicio el trabajo propiamente dicho.
Nota:
La presión del pedal de desbloqueo llanta
provoca la interrupción del Ciclo de Trabajo
en curso y la pérdida de los datos adquiridos
con anterioridad. Llegados a tal punto,
la ejecución de un sucesivo programa
automático estará necesariamente precedido
por la operación de adquisición datos.
El software gestiona las operaciones y todo el proceso
automático, a través de pasos bien defi nidos que
dentro del manual reciben los siguientes nombres:
Ciclo de trabajo:
Es el procedimiento completo de sustitución del
neumático, es decir, el conjunto de los Programas de
Desmontaje y Montaje.
Programa:
Se refi ere a las distintas operaciones de remoción
y de montaje del neumático en la llanta. El panel de
mandos presenta una tecla dedicada para cada una
de las dos selecciones.
Subprograma:
Identifica la subdivisión de los programas en
distintas operaciones cumplidas, presentes en
ambos Programas. La fi gura (Fig.4.2-1) muestra los
Programas y los respectivos Subprogramas que los
componen.
Fase:
Es una división de un Subprograma. La máquina
presenta automáticamente un paro de los movimientos
y emite una señal acústica "bip" de aviso. El operador
debe soltar el Manipulador (2, Fig.4.1-2) para
confi rmar la petición de paro momentáneo y después
accionar de nuevo el Manipulador "2", para reanudar
el procedimiento automático en curso.
Así pues, para un desarrollo correcto de los
automatismos, después de cargar la rueda o sólo la
llanta es necesario:
•
Introducir el valor correspondiente al diámetro de
la llanta, con las teclas + y – (1 y 2, Fig.4.1-1).
•
Seleccionar el Modo Rueda deseado. De base
la máquina presenta siempre NORMAL, (hágase
referencia al capítulo Selección del Modo Rueda).
•
Seleccionar el programa deseado con las teclas:
6, Fig.4.1-1 - Desmontaje Automático;
(Full Tire Remove); si sobre el Asiento Porta-rueda
se ha bloqueado una rueda completa y entalonada.
O bien,
Manual de Operador
QUADRIGA 1000/BB
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