5.3 - Sblocco dell'asta
Nel caso sia necessario agire manualmente sull'asta della barriera,
operare come segue (Fig. 15):
- Togliere l'alimentazione.
- Inserire la chiave di sblocco data in dotazione e sfilare la serratura a
tampone, inserire la chiave a brugola e ruotarla di 90°.
- In questo modo è possibile sganciare il sistema di riduzione interno
per permettere la manovra di emergenza.
5.4 - Regolazione angolatura asta
Nel caso in cui vi sia l'esigenza di regolare le battute di finecorsa
dell'asta, bisogna procedere come segue (Fig. 16):
5.5 - Configurazione della barriera con accessori
Prima di procedere, in fase di installazione, con il primo bilanciamento
dell'asta, è necessario configurare la barriera in funzione degli acces-
sori effettivamente installati.
Gli schemi seguenti (Par. 5.6 per ALT3KF, Par. 5.7 per ALT4K, Par.
5.8 per ALT6K) mostrano le posizioni di fissaggio ottimali delle teste
a snodo dei tenditori rispetto alla leva di bilanciamento per la vostra
"configurazione" di barriera, cioè per il modello (ALT3KF, ALT4K o
ALT6K), per la lunghezza dell'asta e per gli accessori che avete scel-
to.
5.6 - Bilanciatura peso asta e accessori ALT3KF
esempio di posizionamento
di molle:
2+4=NUMERO FORO
L= LUNGHEZZA ASTA
PL=LARGHEZZA PASSAGGIO (L-300 mm)
- Eseguire la manovra manuale.
- Per reinserire la trasmissione è sufficiente ruotare la chiave a
brugola e riportarla nella posizione iniziale e poi chiudere la serra-
tura.
- A questo punto si può ripristinare l'alimentazione e verificare che
tutto funzioni correttamente.
- Allentare il controdado posto sul traverso superiore del cassone
- Regolare la vite all'altezza desiderata
- Fissare nuovamente il controdado di bloccaggio
- Ripetere l'operazione con l'altra battuta
É necessario dunque confrontare queste posizioni con quelle "di fab-
brica" e qualora non corrispondessero sarà necessario svitare le viti
che fissano le teste a snodo dei tenditori alla leva di bilanciamento e
riposizionarle di conseguenza:
- a partire dalla configurazione "di fabbrica" montare l'asta in
posizione verticale. Assicurarsi che l'asta sia bloccata in questa po-
sizione
- individuare, sulla base degli schemi seguenti, la più idonea
posizione delle teste a snodo dei tenditori e fissarli con le viti ai
corrispondenti fori della leva di bilanciamento, avvitando di qualche
giro i tenditori in modo da mettere parzialmente in tensione le molle
KEY
NUMERO FORI
1
2
3
4
5
SOLO ASTA
L= LUNGHEZZA
ASTA
POSIZIONE
(mm)
2400
3000
5
4
3
2
1
VALORE SUGGERITO
PER PARAMETRO
LS1
3+5
52
1+3
55
IT
VALORE SUGGERITO
PER PARAMETRO
LS2
55
68
7