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8 - RÉCEPTION ET MISE EN SERVICE DE L'AUTOMATISME
La réception de l'installation doit être réalisée par un technicien qua-
lifié qui doit effectuer les essais prescrits par la norme de référence
en fonction des risques présents, et vérifier le respect qu'elle est
8.1 - Réception
Tous les composants de l'installation doivent être soumis aux essais
de réception selon les procédures indiquées dans leurs guides tech-
niques respectifs;
contrôler que les indications de la section 1 – Consignes de sécurité
sont respectées;
contrôler que le barrière ou la porte peuvent être librement actionnés
une fois que l'automatisme a été débrayé et qu'ils sont en équilibre
et restent donc en position arrêtée dans n'importe quelle position;
8.2 - Mise en service
Si la réception de tous les dispositifs de l'installation (et non pas d'u-
ne partie) est positive, on peut effectuer la mise en service;
il faut rédiger et conserver pendant 10 ans le dossier technique
de l'installation qui devra contenir le schéma électrique, le dessin
ou la photo de l'installation, l'analyse des risques et les solutions
adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de tous les di-
spositifs raccordés, le guide technique de chaque dispositif et le plan
de maintenance de l'installation;
fixer sur le barrière ou la porte une plaquette mentionnant les
données de l'automatisme, le nom du responsable de la mise en
service, le numéro de fabrication et l'année de construction, ainsi
que la marque CE;
fixer une plaquette indiquant les opérations nécessaires pour débra-
yer manuellement l'installation;
rédiger et remettre à l'utilisateur final la déclaration de conformité,
les instructions et les consignes d'utilisation destinées à l'utilisateur
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conforme aux dispositions des normes, en particulier à celles de la
norme EN12453 qui précise les méthodes d'essai à adopter pour les
automatismes pour portes et des barrières.
contrôler le fonctionnement correct de tous les dispositifs raccordés
(photocellules, bords sensibles, boutons d'urgence, autre) en effec-
tuant des essais au moyen des dispositifs de commande raccordés
(émetteurs, boutons, sélecteurs);
effectuer les mesures de la force d'impact comme le prévoit la norme
EN12453 en réglant les fonctions de vitesse, de force du moteur et
des ralentissements de la logique de commande, si les mesures ne
donnent pas les résultats voulus, jusqu'au paramétrage adéquat.
final, ainsi que le plan de maintenance de l'installation;
s'assurer que l'utilisateur a correctement compris le fonctionnement
automatique, manuel et d'urgence de l'automatisme;
informer aussi l'utilisateur final par écrit sur les dangers et les risques
résiduels;
ATTENTION !
Après la détection d'un obstacle, le barrière ou la porte s'arrête
en phase d'ouverture et la fermeture automatique est exclue ;
pour que le barrière reprenne sa course, il faut presser le bou-
ton de commande ou utiliser l'émetteur.