Altrad Belle RPC 60/80D Manual Del Operador página 153

Prohlídka p ed spušt ním
Níže uvedená kontrolní prohlídka musí být provedena vždy p ed každým spušt ním za ízení nebo vždy po každé hodin provozu
za ízení, podle toho co nastane d ív. Pro bližší informace nahlédn te do servisní ásti tohoto návodu. V p ípad jakékoliv závady musí
být za ízení odstaveno a to do doby než dojde k odstran ní závady.
1. d kladn stroj prohledn te na známky zjevného poškození, zkontrolujte ochranné prvky zda jsou funk ní a nepoškozené, zvlášt
se soust e te na kryt klínového emene mezi motorem a t lem vibrátoru
2. zkontrolujte hladinu oleje v motoru a dopl te olej pokud je to nutné
3. zkontrolujte stav hladiny paliva v nádrži za ízení, v p ípad nedostatku prove te jeho dopln ní. Používejte isté a erstvé palivo.
Zne išt né palivo m že zp sobit zanesení palivového systému.
4. zkontrolujte zda n kde neuniká olej nebo palivo.
Honda GX390 (benzínový motor)
1. otev ete kohout nádrže s palivem oto ením zcela doprava „ON" – viz obrázek
2. pokud startujete motor za studena zapn te syti do polohy „ON" – zcela doleva,
pokud star tujete již zah átý motor není t eba obvykle zapínat syti , ale pokud
motor již trochu zchladl bude syti nutné trochu p iv ít
3. zapn te ervený vypína motoru do pozice „I" – zapnuto ve sm ru hodinových
ru i ek
4. pá ku plynu nastavte do pozice volnob hu tak, že ji posunete zcela doprava. Nikdy
nestar tujte motor na plný plyn, protože jakmile se motor nastartuje dojde p es
odst edivou spojku k sepnutí funkce vibrace a za ízení za ne vibrovat.
5. pevn jednou rukou uchopte manipula ní držadlo za ízení, druhou uchopte start
vací š ru motoru. Lehce zatáhn te za š
a poté prudce za š ru zatáhn te.
6. dejte si pozor a startovací š
7. opakujte dokud motor nenastartuje
8. jakmile motor nastartujete vypn te syti zatáhnutím pá ky syti e zcela doprava
9. motor zastavíte tak, že nastavíte pá ku plynu na „volnob h" a oto íte vypína em motoru do pozice „0" – vypnuto
10. zastavte p ívod paliva pomocí pá ky nádrže s palivem.
Hatz Diesel (Crank Handle)
1. Motor – je-li to možné – odpojte odpohán ného za ízení vypnutím spojky. Za ízení p epn te na volnob h.
2. Nastavte pá ku regulace otá ek motoru„1", podle možnosti a pot eby, bu dopolohy 1/2-START nebo max. START. Nízko nas
tavené otá ky = mén kou ep i spušt ní.
3. Dbejte na to, aby se pá ka STOP „2"(rozší ená výbava) nacházela v provoznípoloze „START"
4. Oto te dekompresní pá ku až na doraz„1". V této poloze se dekompresníautomatika zaaretuje a motor jep ipraven ke spušt ní.
5. Po aretaci dekompresní automatiky nadorazu musíte p tkrát proto it motorklikou pro vytvo ení komprese, aby bylomotor možné
spustit.
6. Chytn te kliku ob ma rukama a sp ibývající rychlostí ji siln rozto te.Pokud se dekompresní pá ka zaaretujev poloze „0" (komp
rese), musítedosáhnout nejvyšší možné rychlosti.Jakmile se motor spustí, vytáhn te klikuz objímky.
7. Pokud b hem spoušt ní vznikne mírnýzp tný ráz – p i emž se motor p ípadn rozb hne v opa ném sm ru – klikuokamžit pus te
a vypn te motor.
8. Vy kejte úplného zastavení motoru, pakteprve opakujte spoušt ní.
Kontrola za ízení p ed jeho spušt ním
Startování a zastavování motoru
ru až do bodu kdy ucítíte odpor motoru
ru p i zatažení úpln neodmotáte!
153
CZ
CZ
Páca regulace
otáček
Sytic
Uzavírací
kahout
paliva