3. Remoção do filtro/cartucho e da capa (Somente em locais não perigosos):
• Desligue a unidade. Não remova o filtro/cartucho com o motor/ventilador funcionando.
• Segure a unidade motora para baixo, de modo que a parte de trás (lado da correia) fique voltada
para você e o filtro e a tampa voltada para baixo sobre uma superfície plana (Fig. 6) para ajudar a
minimizar o potencial de contaminação do motorizado.
• Pressione a trava azul do filtro no lado esquerdo (Fig. 6). A trava (fecho) requer dois dedos para
encaixar. Puxe o filtro/cartucho para fora e longe do motorizado.
• Remova a tampa do filtro/cartucho. Segure o filtro/cartucho de cabeça para baixo. Puxe para
fora na aba azul na parte inferior da tampa do filtro para destravá-lo do filtro/cartucho. Puxe a
tampa para baixo e afaste-a do filtro/cartucho.
INSTALAÇÃO E CARREGANDO A BATERIA
Status da Carga da Bateria
O status (estado) da carga da bateria é indicado pressionando o botão no topo da bateria (Fig. 7).
O número de barras iluminadas indica a capacidade aproximada da carga da bateria (5 barras: 80 a
100%; 1 barra: menos do que 20%) com base na capacidade original da bateria.
NOTA: Conforme a bateria envelhece, normalmente perderá a sua capacidade. Uma bateria velha,
ou uma que tenha sido exposta a temperaturas extremas, pode mostrar menos do que 5 barras após
completar um ciclo de carga (i.e. após uma carga completa conforme indicado pelo carregador da
bateria, apenas 4 barras acendem indicando que 60 a 80% da sua capacidade original se encontram
disponíveis).
Instalação e Remoção das Baterias do Respirador Purificador de Ar Motorizado
da Série TR-600 Versaflo™ da 3M™
NOTA.: Apenas a Bateria TR-630 da 3M™ e a Bateria TR-632 da 3M™ podem ser usadas com o
Respirador Motorizado (PAPR) da Série TR-600 Versaflo™ da 3M™. Qualquer tentativa no sentido
de usar qualquer outra bateria irá cancelar a aprovação da NIOSH, a garantia do sistema, e pode
danificar o PAPR. As baterias TR-600 Versaflo não funcionam em outros sistemas PAPR.
Para instalar uma bateria carregada, segure a unidade de forma a que o filtro fique de frente para você
(Fig. 8).
1. Cheque a dobradiça e trava na bateria e certifique-se de que estejam limpas e não danificadas.
2. Cheque o molde à volta dos pinos das conexões elétricas. Devem estar no seu lugar e intactos.
Fig. 6 Remoção do filtro/cartucho
Fig. 7 Checagem do estado de carga da
bateria
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