Al conectar el encendido se encienden brevemen-
te algunos testigos de advertencia y de control a
modo de comprobación. Al cabo de unos segun-
dos se apagan.
Cuando se enciende el testigo , se apagan auto-
máticamente la calefacción adicional por agua (ca-
lefacción independiente) y el calefactor adicional,
pues consumen combustible.
ADVERTENCIA
Si se circula con un nivel demasiado bajo de
combustible, el vehículo podría quedarse pa-
rado en medio del tráfico, además de que se
podrían producir accidentes y lesiones gra-
ves.
● Si el nivel del tanque de combustible está
demasiado bajo, el combustible podría llegar
de forma irregular al motor, especialmente al
subir o bajar pendientes.
● La dirección y los sistemas de asistencia
al conductor y a la frenada no funcionan si el
motor marcha irregularmente o se apaga por
falta de combustible o por una alimentación
irregular de este.
Cargar nafta o gasoil
Fig. 129 Tapa del tanque de combustible abierta
con el tapón enganchado en ella.
Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad
de la página 216.
Antes de cargar combustible hay que apagar
siempre el motor y desconectar siempre el encen-
dido, el teléfono móvil y la calefacción adicional
por agua (calefacción independiente), y dejarlos
apagados durante la carga.
218
Durante la marcha
ADVERTENCIA (continuación)
● Cargue combustible siempre que solo
quede un cuarto de combustible en el tanque
para evitar que el vehículo se quede parado
por falta de combustible.
AVISO
● Para evitar daños en el vehículo, tenga
siempre en cuenta los testigos de control cuan-
do se enciendan, así como las descripciones e
indicaciones correspondientes.
● No deje vaciar nunca completamente el tan-
que de combustible. Si la alimentación de com-
bustible es irregular, se pueden producir fallos
en la combustión y podría llegar combustible
sin quemar al sistema de gases de escape. ¡El
catalizador y el filtro de partículas diésel po-
drían resultar dañados!
La flecha pequeña situada junto al símbolo
del surtidor de combustible en el cuadro de
instrumentos ⇒
f ig. 128
señala hacia el lado del ve-
hículo donde se encuentra la tapa del tanque de
combustible.
Abrir el tapón del tanque de combustible
● Vehículos con cierre centralizado: desbloquee
las puertas ⇒ p ágina 37.
● Presione sobre la tapa situada en la parte tra-
sera izquierda del vehículo. La tapa del tanque se
abre un poco.
● Abra la tapa del todo.
● Vehículos sin cierre centralizado: desbloquee el
tapón del tanque con la llave del vehículo.
● Desenrosque el tapón del tanque en el sentido
contrario al de las agujas del reloj y encájelo en la
tapa ⇒
f ig.
129.
Cargar combustible
El tipo de combustible que utiliza el vehículo figura
en el adhesivo situado en la cara interior de la tapa
del tanque de combustible ⇒ p ágina 220.
● El tanque de combustible está lleno cuando la
pistola automática del surtidor, utilizada correcta-
mente, corta el suministro de combustible ⇒
● ¡Una vez se corte el suministro, no continúe
cargando! De lo contrario se ocupará el espacio de
dilatación del tanque y el combustible podría rebal-
sar, también en caso de calentamiento.
.