● Desenrosque por completo los tornillos de rue-
da, ya aflojados, y colóquelos sobre una superficie
limpia.
● Desmonte la rueda.
Montar una rueda de auxilio
Dado el caso, tenga en cuenta el sentido de giro
del neumático ⇒ p ágina 286, Inscripciones en los
neumáticos.
● Coloque la rueda de auxilio.
● Enrosque todos los tornillos de rueda en el
sentido de las agujas del reloj y apriételos ligera-
mente.
● Baje el vehículo con el crique.
● Apriete fuertemente todos los tornillos con la
llave de rueda en el sentido de las agujas del re-
loj ⇒
. Al hacerlo no proceda en círculo, sino en
cruz, pasando siempre al tornillo opuesto.
● Dado el caso, monte los capuchones de los tor-
nillos o la taza de rueda central ⇒ p ágina 316.
Después de cambiar una rueda
Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad
de la página 320.
● Limpie la rueda cambiada y fíjela bien en el so-
porte de la rueda de auxilio ⇒ p ágina 327.
● En caso necesario, limpie las herramientas de
a bordo y guárdelas detrás del asiento trasero
⇒ p ágina 313.
● Encargue cuanto antes la comprobación del
par de apriete de los tornillos de rueda con un tor-
químetro ⇒ p ágina 322.
● Sustituya la rueda dañada cuanto antes.
326
Situaciones diversas
ADVERTENCIA
Si los tornillos de rueda se aprietan a un par
incorrecto o se manipulan de forma inade-
cuada, podría perderse el control del vehícu-
lo, producirse un accidente y lesiones gra-
ves.
● Mantenga los tornillos de rueda y las ros-
cas de los cubos de rueda siempre limpios,
sin aceite ni grasa. Los tornillos deberán po-
der enroscarse con facilidad y deberán apre-
tarse con el par prescrito.
Circular con rueda de auxilio
Si la rueda de auxilio es distinta a las que lleva
montadas el vehículo, no está permitido conectar
la tracción total conectable ni el bloqueo del dife-
rencial del eje trasero ⇒ p ágina 277.