Cambio Automático; Conducción Por Terrenos Accidentados; Maniobras Convencionales - Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones

Por lo general
● Si ha seleccionado la marcha o la relación de
marchas correcta, en los descensos no necesitará
pisar tanto el freno pues el efecto del freno motor
será suficiente en la mayoría de los casos.
● Acelere solo lo estrictamente necesario. Si ace-
lera bruscamente, puede que patinen las ruedas y
que como consecuencia pierda el control del vehí-
culo.
Cambio manual
● En terrenos difíciles nunca pise el embrague ni
cambie de marcha. Al aumentar la adherencia de
los neumáticos, con el embrague pisado el vehícu-
lo puede quedar inmovilizado, por ejemplo, en ba-
rro, en arena profunda o en una subida. Reiniciar
la marcha tras quedar inmovilizado en estas condi-
ciones puede resultar complicado o incluso imposi-
ble.
● En las bajadas o subidas pronunciadas, engra-
ne la primera o la segunda marcha y utilice el asis-
tente de arranque o el de descenso en vehículos
con ESC. La utilización del bloqueo del diferencial
del eje trasero deberá limitarse únicamente al ini-
cio de la marcha y no deberá conectarse cuando
se bajen pendientes.
● Al transitar por terrenos poco firmes, modere la
velocidad, engrane la marcha más alta posible y
utilice el asistente de arranque o, en vehículos con
Conducción por terrenos accidentados

Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 231.

Maniobras convencionales

● Conecte la etapa reductora 4X4 LOW o pulse
la tecla Offroad (fuera de carretera) ⇒ p ágina 179.
● Al atravesar tramos rocosos, reduzca la veloci-
dad tanto como sea posible.
AVISO
● No intente nunca pasar sobre obstáculos de
gran tamaño, ya sean rocas grandes o troncos,
con un solo lado del vehículo o dejándolos en-
tre las ruedas. Los obstáculos que superan en
232 Durante la marcha
ESC, el asistente de descenso. La utilización del
bloqueo del diferencial del eje trasero deberá limi-
tarse en la medida de lo posible al inicio de la mar-
cha y no deberá conectarse cuando se bajen pen-
dientes.
Cambio automático
● Para transitar campo a través por terrenos lla-
nos sin dificultades, utilice la posición D de la pa-
lanca selectora.
● En terrenos con barro, arena, agua o en tramos
accidentados, circule con el Tiptronic
⇒ p ágina 156.
● Circule en las bajadas o subidas pronunciadas
con el Tiptronic en la marcha 1 ⇒ p ágina 156. Co-
necte el bloqueo del diferencial y utilice el asisten-
te de arranque en pendientes ⇒ p ágina 179.
● Al transitar por superficies blandas o resbaladi-
zas, modere la velocidad y seleccione la marcha
más alta posible en el Tiptronic.
AVISO (continuación)
tamaño la distancia al suelo del vehículo pue-
den dañar los componentes de los bajos y cau-
sar una avería.
● También los obstáculos que sean más pe-
queños que la distancia al suelo del vehículo
pueden causar daños en los bajos y provocar
la avería del vehículo. Tenga esto muy en cuen-
ta cuando delante o detrás del obstáculo haya
una cavidad o el terreno sea blando, así como
cuando pase por encima del obstáculo a dema-
siada velocidad y el vehículo disponga de me-
nos distancia al suelo por estar la amortigua-
ción en fase de contracción.
Las pérdidas de aceite del motor y de líquido
de frenos contaminan el medio ambiente. Si
se sale algún líquido operativo, recójalo y desé-
chelo convenientemente y de manera respetuosa
con el medio ambiente.

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