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Chapter 3
How to start the engine
Use only this procedure to start the
engine; it has been designed to protect the
engine and the environment.
Several factors affect engine start, for
example:
• The power of the batteries
• The performance of the starter motor
• The viscosity of the lubricating oil
• The installation of a cold start system.
Diesel engines need a cold starting
aid if they are to start in extremely cold
conditions. These engines can be fitted
with a fuelled starting aid. This electrically
operated device ignites a specific amount
of diesel fuel in the induction manifold. The
use of a cold start aid is only necessary
in ambient temperatures colder than -
10
C (14
F). If it is necessary to operate
O
O
engines in these conditions, a cold start kit
should be fitted.
Before the engine is started the operator
should understand fully the controls and
their use.
Preparations for an engine start
1. Ensure that there is more than enough
fuel in the tank for the voyage.
2. Ensure that the fuel supply control (if
fitted) is in the open position.
3. Check that the seacock strainer is
clean.
4. Open the seacock.
5. Check the amount of coolant in the
header tank.
6. Check the amount of lubricating oil in
the sump, and in the reverse gearbox.
7. Ensure that the control lever for the
reverse gearbox is in the neutral position.
Caution: If the engine has not run for
several weekssee "Caution" on page 72.
20
Mise en marche du moteur
Pour démarrer le moteur, suivre
uniquement la procédure décrite
ci-dessous ; elle a été spécialement
conçue pour protéger le moteur et
l'environnement.
Plusieurs facteurs affectent le démarrage
du moteur, par exemple :
• La puissance des batteries
• La performance du démarreur
• La viscosité de l'huile de graissage
• La présence d'un système de
démarrage à froid.
Les moteurs diesel ont besoin d'une
aide au démarrage à froid pour pouvoir
démarrer à très basse température. Ces
moteurs peuvent être équipés d'une
aide au démarrage à froid du type à
combustion. Ce dispositif électrique
enflamme une quantité spécifique de
carburant diesel dans le collecteur
d'admission. L'emploi d'une aide au
démarrage à froid est uniquement
nécessaire quand la température
ambiante est inférieure à -10
nécessaire d'utiliser le moteur dans ces
conditions, un kit d'aide au démarrage à
froid doit être installé.
Avant de procéder à la mise en route du
moteur, l'utilisateur doit connaître à fond
la fonction et l'utilisation de toutes les
commandes.
Préparations à la mise en marche du
moteur
1. S'assurer qu'il y a une quantité de
carburant plus que suffisante pour le
trajet.
2. Contrôler que la commande d'arrivée
de carburant (le cas échéant) est en
position ouverte.
3. Contrôler que la crépine de vanne de
coque est propre.
4. Ouvrir la vanne de coque.
5. Contrôler la quantité de liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion.
6. Contrôler la quantité d'huile de
graissage dans le carter et dans
l'inverseur.
7. Contrôler que le levier de commande
de l'inverseur est au point mort.
Attention: Si le moteur n'a pas fonctionné
depuis plusieurs semaines, se reporter à
voir "Attention" à la page 72.
Cómo arrancar el motor
El motor se debe arrancar exclusivamente
siguiendo este procedimiento, que está
concebido para proteger el motor y el
medio ambiente.
El arranque del motor puede verse
afectado por distintos factores, por
ejemplo:
• La potencia de las baterías
• El rendimiento del motor de arranque
• La viscosidad del aceite lubricante
• La instalación de un sistema de
arranque en frío.
Los motores Diesel que se vayan
a arrancar en temperaturas
extremadamente bajas necesitan una
ayuda de arranque en frío. En estos
motores puede montarse una ayuda
para el arranque con combustible. Este
dispositivo eléctrico inflama una cantidad
específica de combustible diesel en el
colector de admisión. La ayuda para
arranque en frío sólo es necesaria con
temperaturas ambiente inferiores a
-10
C. Si el motor va a funcionar en estas
O
C. S'il est
O
condiciones, se deberá instalar un sistema
de arranque en frío.
Antes de arrancar al motor, el usuario
deberá conocer a fondo las funciones de
los mandos y su uso.
Preparativos para el arranque del
motor
1. Asegúrese de que haya una cantidad
de combustible más que suficiente en el
depósito para el viaje.
2. Asegúrese de que el control de
alimentación de combustible (si lo hay)
esté en la posición abierta.
3. Compruebe que el colador del grifo de
mar esté limpio.
4. Abra el grifo de mar.
5. Compruebe el nivel de refrigerante del
depósito superior.
6. Compruebe el nivel de aceite lubricante
del cárter y del inversor.
7. Asegúrese de que la palanca de control
del inversor esté en posición de punto
muerto.
Atencion: Si no se ha utilizado el motor
durante varias semanas, véase "Atención"
en la página 72.
TPD1397EFS
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