Résumé Des Précautions D'emploi - Stryker Power-PRO IT Manual De Uso Y Mantenimiento

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Lire attentivement et respecter rigoureusement les avertissements et les mises en garde contenus dans ces pages. Toute réparation
doit être effectuée exclusivement par du personnel qualifié.
AVERTISSEMENT
Assurer une position adéquate des mains sur les poignées. Les mains ne doivent pas être en contact avec les pivots rouges de
la barre de sécurité lors du chargement et du déchargement de la civière ou lors de la modification de position de la civière par
Français
plusieurs opérateurs.
L'utilisation incorrecte de la civière peut porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur. N'utiliser la civière que de la
manière décrite dans ce manuel.
Ne pas modifier la civière, ni ses composants. Toute modification du produit risque d'entraîner un fonctionnement imprévisible
susceptible de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur. La garantie du produit serait en outre invalidée par toute
modification du produit (voir
Tout véhicule d'urgence transportant cette civière doit être équipé du système d'arrêt intégré au dispositif de fixation (au cas où
le Power-LOAD n'est pas utilisé) (voir
Il incombe à l'opérateur de la civière de s'assurer que la civière utilisée dans les systèmes de fixation de civière Stryker répond
aux spécifications d'installation indiquées en
non compatible est utilisée avec le dispositif de fixation Stryker.
Le mécanisme de fermeture du dispositif de fixation doit être correctement positionné avant de mettre la civière en service.
Si le mécanisme de fermeture du dispositif de fixation n'est pas installé, la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être en jeu
et/ou le véhicule peut être endommagé.
Ne pas essayer de faire fonctionner la civière lorsqu'elle est chargée dans un dispositif de fixation.
Le mécanisme de fermeture du dispositif de fixation n'est qu'un moyen de désactiver la fonction électronique. Toute utilisation du
produit autre que l'utilisation prévue risque de l'endommager et/ou de mettre en jeu la sécurité du patient et/ou de l'opérateur.
Faire installer le dispositif d'ancrage du véhicule par un mécanicien agréé. Si l'installation du dispositif d'ancrage est incorrecte,
la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être mise en jeu et/ou la civière peut être endommagée.
Si le dispositif d'ancrage n'est pas installé, la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être mise en jeu. Installer et utiliser le
dispositif d'ancrage comme décrit en
Le côté du dispositif d'ancrage, qui engage la barre de sécurité, doit se trouver au moins à 9,5 cm du bord avant du seuil de
la porte. Après l'installation, vérifier que les pieds de la civière se verrouillent en position de chargement sans toucher le pare-
chocs du véhicule.
Pour éviter tout risque de lésion, vérifier que la barre de sécurité a engagé le dispositif d'ancrage avant de retirer la civière du
compartiment patient.
Vérifier que le dispositif d'ancrage engage systématiquement la barre de sécurité de la civière indépendamment du déchargement
de la civière du véhicule ; sinon, la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être mise en jeu et/ou la civière peut être endommagée.
Laisser au moins 16 mm de dégagement entre le pare-chocs du véhicule et la civière pour désengager la barre de sécurité lors
du déchargement de la civière hors de l'ambulance. Vérifier que les pieds de la civière se verrouillent en position de chargement
avant de désengager la barre de sécurité du dispositif d'ancrage. Si la hauteur de la civière n'est pas correctement verrouillée
en position, la sécurité du patient ou de l'opérateur peut être mise en jeu et/ou la civière peut être endommagée.
Pour éviter des risques de choc électrique, ne jamais essayer d'ouvrir le bloc-batterie. Si le boîtier du bloc-batterie est fissuré ou
endommagé, ne pas le mettre dans le chargeur. Renvoyer les blocs-batteries endommagés à un centre de service pour recyclage.
Ne pas retirer la batterie lorsque la civière est activée.
Éviter de toucher une batterie ou un boîtier de batterie mouillé. Un contact risque de porter atteinte à la sécurité du patient ou
de l'opérateur.
Un enchevêtrement dans les mécanismes de la civière motorisée peut entraîner des lésions graves. N'activer la civière qu'après
s'être assuré que personne ne touche aux éléments mécaniques.
Avant chaque utilisation, vérifier que les SMRT™ Pak ne sont pas endommagés.
S'exercer à modifier la hauteur et à charger la civière jusqu'à ce que son fonctionnement soit complètement maîtrisé. Une
utilisation incorrecte peut porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur.
Ne pas laisser d'aides non formés aider à utiliser la civière. Des techniciens ou aides non formés peuvent porter atteinte à la
sécurité du patient ou à la leur.
Ne pas se tenir debout sur la base de la civière, sous risque d'endommager la civière et de mettre en jeu la sécurité du patient
ou de l'opérateur.
Le transport latéral de la civière risque de la renverser, ce qui risque de l'endommager et/ou de mettre en jeu la sécurité du patient
ou de l'opérateur. Le transport de la civière en position abaissée, le côté tête ou pieds en premier, réduit les risques de la renverser.
Si la civière est saisie de façon incorrecte, cela risque de causer des blessures. Conserver les mains, les doigts et les pieds à
l'écart des pièces mobiles. Pour éviter des blessures, les opérateurs doivent observer une extrême prudence lorsque leurs mains
et leurs pieds se trouvent à proximité des tubes de la base lors de l'élévation et de l'abaissement de la civière.
Ne jamais laisser un patient sur la civière sans surveillance, sous risque de porter atteinte à sa sécurité. Tenir fermement la
civière lorsqu'un patient l'occupe.
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Résumé des précautions d'emploi
page
2-91).
page
2-22).
page
2-21. La sécurité du patient ou de l'opérateur peut être en jeu si une civière
page
2-24.
6516-109-005 REV B
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