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INSPECTION ET MAINTENANCE
pouvant entraîner de sérieux préjudices
corporels.
Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
1. Abaissez le moteur hors-bord.
2. Retirez
(supérieur et inférieur) et laissez
complètement s'écouler l'huile pour
embase dans un récipient.
3. Introduisez
d'huile dans l'orifice du bouchon
d'huile inférieur, puis remplissez le
r é s e r v oir a v e c de l ' huil e p o ur
embase en pressant sur le tube
10
jusqu ' à c e qu e l ' huile a t te ig n e
l ' orif i c e du b o u c h o n d ' huil e
sup é ri e ur e t qu e l e s b ull e s
disparraissent afin de retirer l'air
présent.
ENON00033-0
Remarque
Utilisez de l'huile pour embase d'origine
ou une huile recommandée (API GL-5 :
SAE #80 à #90).
Volume requis : environ 465 ml (15.7
fl.Oz).
les
bouchons
ENOF01244-0
l'injecteur
du
d'huile
4. Placez le bouchon d'huile supérieur,
puis re tire z l ' inje c te ur du tube
d'huile avant de replacer le bouchon
d'huile inférieur.
ENOW00095-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Ne réutilisez jamais le joint de bouchon
d'huile. Utilisez toujours un nouveau joint et
serrez correctement le bouchon d'huile
pour prévenir toute pénétration d'eau dans
l'embase.
tube
ENOW00928-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Essuyez immédiatement et correctement
toute trace d'huile pour embase après un
r e n v e r s e m e n t e t m e t t e z - l a a u r e b u t
conformément aux réglementations locales
ENOF01245-0
ENOF01246-0