Parámetro
P1530
P1531
Encontrará más información acerca de esta función tanto en la lista de parámetros como en
los esquemas de funciones 6030 y siguientes del Manual de listas.
Encontrará información adicional en Internet
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/7494205)
7.6.2.3
Regulación de par
La regulación de par forma parte de la regulación vectorial y normalmente recibe su
consigna de la salida del regulador de velocidad. Al desactivar el regulador de velocidad y
predefinir directamente la consigna de par, la regulación de velocidad se convierte en una
regulación de par. El convertidor ya no regula la velocidad del motor, sino el par que
proporciona el motor.
Típicos casos de aplicación de la regulación de par
La regulación de par se utiliza en aplicaciones en las que la velocidad del motor se
predetermina a través de la máquina accionada que está conectada. Algunos ejemplos
típicos de este tipo de aplicaciones son:
● Distribución de carga entre accionamientos maestro y esclavo:
● Bobinadoras
Puesta en marcha de la regulación de par
La regulación de par sólo funciona sin errores cuando se han parametrizado correctamente
los datos del motor durante la puesta en marcha básica y se ha realizado una identificación
de datos del motor con el motor frío.
La puesta en marcha básica se puede consultar en los apartados siguientes:
● Puesta en marcha con el BOP-2 (Página 74)
● Puesta en marcha con STARTER (Página 79)
Tabla 7- 16
Parámetro
P1300 = ...
P0300 ...
P0360
P1511 = ...
P1520 = ...
P1521 = ...
Convertidor de frecuencia con las Control Unit CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instrucciones de servicio, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02430659E AC
Descripción
Valor límite de la potencia motora
Valor límite de la potencia en régimen generador
el accionamiento maestro funciona con regulación de velocidad, mientras que el
accionamiento esclavo lo hace con regulación de par.
Los parámetros más importantes de la regulación de par
Descripción
Tipo de regulación:
20: Regulación vectorial sin encóder
22: Regulación de par sin encóder
Datos del motor se transfieren desde la placa de características en la puesta en
marcha rápida y se calculan con la identificación de datos del motor
Par adicional
Límite de par superior
Límite de par inferior
Funciones
7.6 Regulación del motor
209