[Rt] Desmontar Y Montar El Cuadro - BMW R 1100 RT Manual De Reparaciones

[RT] Desmontar y montar el cuadro

•
Desmontar el depósito de combustible.
•
Soltar el manillar en el puente de la horquilla.
•
Soltar los tubos verticales en el puente de la hor-
quilla.
•
Desmontar el puente de horquilla.
L
Indicación:
Antes del desmontaje, calentar el cojinete a una
temperatura máxima de 120 °C. La espiga roscada
va montada en el rodamiento de bolas oblicuo me-
diante encaje a presión; por ello, desmontar el coji-
nete completo.
•
Soltar el conducto del líquido de frenos en el
bastidor/abrir los conductos.
•
Desmontar la bocina.
•
Desmontar el montante telescópico derecho.
•
Soltar la articulación esférica en el brazo longitu-
dinal, delante.
•
Utilizar una correa para tensar hacia arriba el
brazo longitudinal.
•
Soltar y desmontar el perno del motor (1).
•
Soltar la abrazadera para cables (3) del cable del
sensor del ABS en el soporte del carenado.
•
Soltar el soporte del carenado en el cuadro.
2
3
1
e
Atención:
El carenado cae por su propio peso: sujetarlo.
En caso dado, poner debajo el carenado con goma-
espuma o algo similar.
•
Soltar los tirantes (2) en el cuadro, aflojarlos en el
motor.
•
Desmontar el cuadro.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
•
Utilizar una correa para tensar el brazo
longitudinal hacia arriba.
X
Par de apriete:
Brazo longitudinal a articulación esférica
(Limpiar la rosca + Loctite 2701) ................ 130 Nm
Puente de la horquilla a cuadro
(Limpiar la rosca + Loctite 243) .................. 130 Nm
Cuadro al motor ........................................... 82 Nm
Barras a cuadro (tornillo 10.9) ...................... 58 Nm
Barras a motor ............................................. 58 Nm
Soporte del carenado al cuadro ................... 20 Nm
RT460130
46.23