Desmontar la unidad del ABS
•
Desmontar el depósito de combustible.
•
Soltar los conductos del líquido de frenos (1) en
la unidad del ABS.
e
Atención:
El líquido de frenos derramado ocasiona daños en
la pintura.
Hay que proteger los empalmes de los conductos
para evitar que penetre suciedad; en caso necesa-
rio, cerrarlos o cubrirlos.
•
Atar la palanca de freno delantero con una ban-
da de goma a la empuñadura de goma (el taladro
de reflujo se cierra).
e
Atención:
Desconectar el encendido, desembornar y aislar el
cable de conexión a masa
•
Retirar la tapa de cierre (2) en la unidad de man-
do del ABS; oprimir el enclavamiento con un
destornillador y desmontar la tapa hacia arriba.
•
Soltar las tuberías (3).
•
Desenchufar el conector de 2 polos (4).
•
Sacar el enchufe central (5).
•
Desmontar la unidad del ABS (6).
34.28
Montar la unidad del ABS
•
Montar la unidad del ABS (6).
•
Conectar el enchufe central (5).
e
Atención:
No doblar el cable, podría dañarse el aisla
miento.
•
Enchufar el conector de 2 polos en su posición
correcta hasta el bloque, encajar los dos cables
en los pasos centrales (pequeños) para cables.
•
Calar en el perno roscado ambos enchufes del
cable de conexión/mazo de cables con el crimp
hacia adelante.
•
Introducir ambos cables en las conducciones de
cables todavía libres.
•
Apretar las tuercas.
e
Atención:
Utilizar imprescindiblemente turecas autoblocantes
nuevas.
X
Par de apriete:
Batería —/M5 ............................................... 3,5 Nm
Batería +/M4 .................................................. 3 Nm
•
Montar una tapa nueva.
e
Atención:
Al colocar la tapa, observar que todos los cables es-
tén introducidos en las correspondientes conduc-
ciones de cable. Desechar la tapa de cierre
antigua.
•
Atornillar los conductos del líquido de frenos (1)
a la unidad del ABS.
•
Llenar y purgar el sistema de frenos.
•
Montar el depósito.
X
Par de apriete:
Unidad del ABS a soporte
Tornillo M 6 ................................................... 9 Nm
Tornillo M6 (Torx) ........................................... 5 Nm
Conducto del líquido de frenos a unidad
del ABS........................................................ 15 Nm
Tornillo de purga de aire a unidad ABS .......... 9 Nm