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3.1.2.- Verificar el estado y señalizaciones del SAI en
el panel frontal.
En el momento de puesta en marcha, el SAI se pone en Bypass
automatico generando la alarma general (LED rojo encendido
y el zumbador activado).
-
Presionar la tecla silenciadora de la alarma acústica "ESC".
A los 20 segundos de haberse puesto en marcha el
ondulador, el SAI volverá a sus condiciones de funcionamiento
normal. Esta condición se mostrará en en el panel frontal a
través del display LCD antes descrito. (fig. 3.1).
3.1.3.- Prueba de conexión de las cargas.
Es preferible utilizar cargas de prueba o ficticias hasta probar
la máxima potencia del SAI. Teniendo bajo control la potencia
o la corriente de salida indicada en el display LCD, proceder a
la conexión gradual de la cargas.
ADVERTENCIA
L a alarma de "Ondulador sobrecargado" en el display LCD indica
una sobrecarga del SAI (la carga conectada es demasiado
elevada): desconectar el exceso de carga y volver a poner en
marcha el SAI siguiendo el procedimiento de puesta en marcha
del ondulador.
3.1.4.- Prueba de fallo de red en el SAI.
La prueba de fallo de red en el SAI o del funcionamiento de
conmutación RED/BATERÍA se realiza cortando la red de
entrada y comprobando que la carga sigue todavía alimentada
. Proceder como se describe a continuación:
Prueba de fallo de red - Intervention test
1 - Abrir el interruptor INPUT MAINS (I1) y verificar:
a - Alarma acústica operativa.
b - LED rojo ALARM (6) activo.
c - Alarma LCD "Red principal fuera de límites".
2 - Presionar "ESC" (2) para silenciar la alarma acústica.
3.1.5.- Prueba del estado de la carga de batería.
Manteniendo la carga alimentada por el SAI (interruptor de entrada
con la palanca en posición horizontal), comprobar en el display LCD
los parámetros de las baterías ( Vbat, I bat, Autonomía %)
- La condición normal es obtener el parámetro "V batt."
comprendido entre 370-430Vdc y el de" A u t o n o m í a "
3.1.2.- Check on the status state of the front panel and
signalling LEDs.
When switching ON, the UPS will set to the automatic Bypass
condition thus producing a generic alarm (red LED glowing and
buzzer alarm activated).
-
Press the quenching key to clear the buzzer alarm.
After 20 seconds that the inverter has been started the
UPS will revert to the regular operating conditions. This
condition is indicated on the front panel through the LCD
above described. (fig.3.1).
3.1.3.- Load insertion test.
Dummy loads are suggested to be used till reaching the
maximum UPS power . With an eye to the load indicating
LEDs, gradually insert the load.
WARNING
The " Inverter Overload" alarm indicates that the UPS is
overloaded (the load connected is too high): disconnect the
load in excess, restart the inverter following the Inverter On-
Off procedure.
3.1.4.- UPS Mains failure test.
The UPS intervention or MAINS/BATTERY switching test is
carried out by cutting off the input mains and checking that
the load is still being powered. Proceed as stated below:
1 - Open the INPUT MAINS switch lever (I1) and check that:
a – the buzzer alarm is operating
b – the red ALARM LED (6) is glowing
c – alarm on LCD " mains line out of limits"
2 – Press "ESC" key (2) to clear the buzzer alarm.
3.1.5.- Test on the battery charge condition.
With the load powered through the UPS only (INPUT MAINS
switch lever horizontal) check on the LCD front panel the
battery parameters ( Vbatt, I batt, Back up time %).
- The normal condition is to have "Vbatt" between 370-
430Vdc and back up time between 90-100% (indica tive
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