Inspection; Démontage De La Pompe; Remplacement De L'huile - Grundfos SL1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10.1 Inspection

En fonctionnement normal, les pompes doivent être inspectées
toutes les 3000 heures de fonctionnement ou au moins une fois
par an. Si le liquide pompé est très boueux ou sablonneux, ins-
pecter la pompe plus souvent.
Vérifier les points suivants :
• Consommation électrique
Voir plaque signalétique de la pompe.
• Condition et niveau d'huile
Si la pompe est neuve ou après remplacement de la garniture
mécanique, vérifier le niveau d'huile et la teneur en eau après
une semaine de fonctionnement. S'il y a plus de 20 % de liquide
supplémentaire (eau) dans la chambre à huile, la garniture méca-
nique est défectueuse. L'huile doit être remplacée après
3000 heures de fonctionnement ou une fois par an.
Utiliser de l'huile Shell Ondina 917 ou similaire.
Voir paragr. 10.2.1 Remplacement de l'huile.
• Entrée de câble
S'assurer que l'entrée de câble est étanche (inspection
visuelle) et que le câble n'est ni plié ni pincé.
• Pièces de pompe
Vérifier l'état d'usure de la roue, du corps de pompe, etc.
Remplacer les pièces défectueuses.
Voir paragr. 10.2.2 Démontage de la roue et du corps de
pompe.
• Roulements à billes
Vérifier que l'arbre ne fait pas de bruit ou qu'il tourne librement
(le faire tourner à la main). Remplacer les roulements à billes
défectueux.
Une révision générale de la pompe est normalement néces-
saire si les roulements à billes sont défectueux ou si le moteur
fonctionne mal. Cette intervention peut être effectuée par
Grundfos ou un atelier de maintenance agréé.
Avertissement
FM
Des roulements défectueux peuvent réduire la
protection anti-déflagration.
• Joints toriques et pièces similaires
Lors de la maintenance ou du remplacement, s'assurer que
les gorges des joints toriques et autres surfaces d'étanchéité
ont été nettoyées avant la mise en place des nouvelles pièces.
Lubrifer les joints toriques et les évidements avant l'assem-
blage.
Ne pas réutiliser les pièces de caoutchouc.
Nota
Avertissement
FM
Les pompes anti-déflagration doivent être
contrôlées une fois par an, par un atelier de main-
tenance homologué FM.
78
10.2 Démontage de la pompe

10.2.1 Remplacement de l'huile

Après 3000 heures de fonctionnement ou au moins une fois par
an, il faut remplacer l'huile dans la chambre à huile selon la
méthode décrite ci-dessous.
Si la garniture mécanique est remplacée, il faut aussi changer
l'huile.
Avertissement
Lors du dévissage des vis de la chambre à huile,
noter que la chambre peut être sous pression. Ne
pas retirer les vis avant que la pression n'ait
complètement chuté.
Vidange d'huile
1. Installer la pompe sur une surface plane avec l'une des vis de
purge positionnée vers le bas.
2. Placer un récipient approprié, par ex. en plastique transparent
(environ 1 litre), sous la vis de purge.
L'huile usagée doit être éliminée conformément
Nota
aux réglementations locales.
3. Retirer la vis de purge inférieure.
4. Retirer la vis de purge supérieure.
Si la pompe fonctionne depuis longtemps, si l'huile est purgée
juste après l'arrêt de la pompe et si l'huile est grisée et lai-
teuse, cette dernière contient de l'eau. Si l'huile contient plus
de 20 % d'eau, la garniture mécanique est défectueuse et doit
être remplacée. Si la garniture mécanique n'est pas rempla-
cée, le moteur sera endommagé.
Si la quantité d'huile est inférieure à celle indiquée au para-
graphe 10.4 Quantités d'huile, la garniture mécanique est
défectueuse.
5. Nettoyer les surfaces des joints des vis de purge.
Remplissage d'huile
1. Placer la pompe de façon à ce que les orifices de remplissage
d'huile pointent vers le haut à l'opposé l'un de l'autre.
Remplissage d'huile/évacuation de l'air
Fig. 17 Orifices de remplissage d'huile
2. Verser l'huile dans la chambre.
Pour la quantité d'huile, voir paragr. 10.4 Quantités d'huile.
3. Monter les vis de purge avec de nouveaux joints.