Kawasaki KX250F Manual Del Propietário página 38

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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
•
Monte la cubierta del filtro de aceite con una junta
tórica nueva y apriete los pernos al par prescrito.
•
Después de vaciar completamente el aceite,
j
monte los tapones de drenaje con sus juntas
nuevas. En la tabla se muestra el par adecuado.
Par de apriete de los tapones de drenaje del
aceite del motor
Tapón de drenaje
(delante)
Tapón de drenaje
(M10)
Cubierta del filtro
de aceite
○
Sustituya cualquier junta o junta tórica por otra
nueva.
•
Rellene el motor hasta la línea de nivel máximo
con un aceite de motor de buena calidad especi-
ficado en la tabla.
•
Monte el tapón de llenado de aceite.
•
Arranque el motor.
•
Compruebe el nivel de aceite y asegúrese de que
no haya ninguna fuga.
7,0 N·m (0,7 kgf·m)
20 N·m (2,0 kgf·m)
9,8 N·m (1,0 kgf·m)
NOTA
Aceite de motor recomendado
Castrol "R4 Superbike" SAE5W-40
Capacidad de aceite del motor
[Cuando no se desmonta
1,30 l
el filtro]
[Cuando se desmonta el
1,35 l
filtro]
1,50 l [Cuando el motor está
completamente seco]
NOTA
○
En caso de que no esté disponible, utilice un
aceite de motor según lo indicado en la siguiente
tabla.
Tipo: API SG, SH, SJ o SL con JASO MA
Viscosi-
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50
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